Amuzați cum să pierdeți 1 kg greutatea bicicletei noastre pentru 200 €

pierdeți

Index de conținut

Pierde greutatea de pe trucurile unei biciclete:

Bicicletele de drum sunt perfecte pentru pavaj. Bicicleta rutieră medie cântărește între 7 și 8 kg. Comparativ cu alte tipuri de biciclete, acestea sunt mai ușoare și au anvelope mai mici.

Acum, puteți intra într-un magazin de biciclete și puteți face o plimbare care cântărește mai puțin decât cele pe care au călătorit Lance Armstrong, Eddy Merckx sau Bernard Hinault. Acest lucru se datorează faptului că Uniunea Ciclistă Internațională (UCI) a decis că greutatea totală minimă pentru o bicicletă la Turul Franței este de 6,9 ​​kilograme.

Au existat apeluri și discuții pentru a reduce, chiar a interzice, această limită. De fapt, unii călăreți din Turul Franței folosesc biciclete mai ușoare și doar pun greutate suplimentară, de obicei folosind trepte mai grele, astfel încât să poată respecta această regulă. În apărare, UCI consideră că este o greutate perfectă, astfel încât o bicicletă rămâne manevrabilă și sigură în timpul competiției de curse de 3.500 de kilometri.

Cu toate acestea, cea mai ușoară bicicletă realizată vreodată a cântărit doar 2,8 kilograme. Constructorul său german ar fi călărit-o timp de 20.000 km. Cu toate acestea, cea mai ușoară bicicletă din producția comercială este de 4,56 kilograme.

În anii 1900, bicicletele care concurau în timpul Turului Franței cântăreau până la 18-19 kilograme (40-42 kilograme).

Deci, bicicliștii de odinioară erau mult mai puternici atunci?

Cum să pierdeți și să ușurați 1 kg. bicicleta noastră cu doar 200 €.

Acesta va fi primul videoclip al unei mini-serii pe care o vom face (2 videoclipuri în total), unde vă vom arăta cum să vă îmbunătățiți bicicleta de munte, pentru a o face mai sigură, mai rapidă și mai confortabilă, și toate acestea cu un buget maxim de 200 EUR.

În acest prim videoclip, vă vom arăta accesoriile achiziționate, prețul acestora, precum și greutatea pe care sperăm să o reducem pe bicicleta noastră (MTB mid-range). În al 2-lea videoclip veți avea un test de performanță, unde vom compara bicicleta înainte și după aceste schimbări, efectuând un test pe un circuit montan pentru a arăta dacă, pe lângă îmbunătățirea calității, am făcut-o și în performanță.

Huse și Tubeless: