Am testat cea mai ieftină Honda Fit
Aproape întotdeauna, singurele modele pe care brandurile le au în flota de mașini pe care ni le împrumută presei sunt cele mai echipate. Nu este rău, dar acele versiuni nu sunt întotdeauna cele pe care majoritatea dintre noi ni le permit sau cele care suportă cea mai mare pondere a vânzărilor. Cu această ocazie, Honda ne-a lăsat la volan Honda Fit Cool cu cutie de viteze manuală, cel mai ieftin din gamă.
Scopul testului nostru este de a verifica în ce măsură Honda Fit de bază își păstrează atracția, dacă într-adevăr este un model pe care merită să-l plătești din versiunea de intrare, Sau dacă este interesant doar în versiunile mai echipate, deoarece uneori reducerea costurilor se face în zone greșite.
Scoateți totul de la Honda Fit, cu excepția motorului, a calității interiorului și a spațiului
Principalul calitățile Honda Fit sunt independente de nivelul echipamentului. Șasiul, spațiul interior și calitatea generală sunt o constantă în oricare dintre cele trei versiuni, deci cel puțin în timpul primului contact, modelul de bază îndeplinește așteptările noastre.
Să începem cu motorul, care, în ciuda faptului că este cam zgomotos, este una dintre cele mai puternice din categoria sa. Este un bloc de 1,5 litri care livrează 130 de cai putere și cuplu de 114 lire-picioare, suficient pentru ca Honda Fit să se miște ușor. Simțul transmisiei - manual cu șase trepte - și accelerația evidențiază rezistența mecanică a mașinii, că un pitch de vânzări foarte important în acest tip de vehicul.