Acesta este meniul militarilor din Cadiz în luptă
Cinci tipuri diferite, inclusiv linte sau oală galiciană, fac din mesele spaniole din față una dintre cele mai apreciate de soldații din alte țări
Supa de pui cu paste, fasole cu chorizo, sardine in ulei si, la desert, crema de caise. Sună bine? Ei bine, acesta este unul dintre meniurile soldaților spanioli în luptă sau manevre. «Într-o situație tactică de intensitate mare, nu există altceva decât să recurgem Rata campaniei individuale (RIC)», Explică ei ziarului din Tercio de Armada din San Fernando. Iar pușcașii marini o știu bine, de vreme ce atunci când se desfășoară în manevre, îi poartă întotdeauna în rucsac.
Sunt trei tipuri de module de campanii individuale (RIC), mic dejun (marcat cu litera „D” pe pachet), prânz („A”) și cină („C”). Au cinci meniuri diferite, cu o valoare energetică cuprinsă între 3.446 și 3.608 kilocalorii. Și, pe lângă mâncare, în cadrul RIC soldații găsesc alte accesorii, cum ar fi o periuță de dinți (în modulul de mic dejun), sau altele precum lapte condensat, tabletă de purificare, gumă, aragaz, pastă de dinți, tablete de foc, pulberi izotonice, chibrituri, sau dezinfectant pentru mâini. Atât pentru prânz, cât și pentru cină, este distribuită și o pungă cu „pâine de biscuiți” (un fel de pâine prăjită).
Rațiile individuale de luptă, avertizează căpitanul Mena, din grupul de sprijin pentru serviciile de luptă (GASC) din Tercio de Armada, nu ar trebui consumate mai mult de 30 de zile consecutive. Acestea oferă numeroase avantaje: ambalarea etanșă, respectă reglementările de igienă și siguranță alimentară, oferă o garanție lungă de valabilitate (chiar și după cea mai bună dată înainte), crește agilitatea pentru distribuție și consum și este echilibrată în macro și micro nutrienți. Dar au și unele dezavantaje, cum ar fi lipsa de fructe proaspete și legume crude, prețul ridicat, oboseala repetării meniurilor atunci când utilizarea lor este prelungită și greutatea sa, 5 kilograme, pe care combatantul trebuie să o poarte în rucsac. În plus, este foarte practic, dar generează gunoi, deci, explică căpitanul, întrucât aceștia trebuie „să respecte reglementările de mediu privind separarea deșeurilor, în zonele de manevră există întotdeauna un punct de transfer al acestora”.
Calitate și varietate
Toate meniurile sunt de calitate și respectă standardele civile (atât de mult încât gemurile, de exemplu, provin de la marca ‘Hero’). Deschidem mâncarea A1: a plic supa de pui cu paste, o cutie de fasole cu chorizo, alta de sardine in ulei si crema de caise pentru desert. Apoi facem testul cu mâncarea A5: același plic de supă, o cutie de salată de țară, altul de carne de porc slabă și, în acest caz, crema este pere. Nu arată rău. Într-adevăr, l-am testat și este bine. Poate că nu mănânci zi de zi, ci sporadic.
Unele meniuri, explică militarii, au mai mult succes decât altele, precum cârnații pentru cină sau linte pentru prânz. „În mod normal, atunci când manevrăm ceea ce caută oamenii este ceva fierbinte”, de aceea toate mesele au supă de legume și mese, pui. Vara, meniul de salată de ton cu legume este cel care triumfă. Sondaje sunt efectuate din când în când pentru a afla care rații de campanie individuale sunt cele mai apreciate. În acest fel, de exemplu, au fost eliminate cutiile de tripă și au fost introduse cutii de oală din Galicia. „Sunt în continuă schimbare”, spun ei.
În plus, compania de furnizare a Grupul de sprijin pentru serviciile de luptă (GASC) din Tercio de Armada preia un „control al tipului de mâncare care este dat oamenilor, deoarece căutăm nerespectarea meniurilor și cea mai mare varietate posibilă”, spun ei.
Cartierul General al Sprijinului Logistic al Forțelor Armate este cel care pregătește rațiile în funcție de necesitățile calorice ale combatantului și acestea sunt aceleași pentru toate armatele și marina. „Suntem furnizați de Fabrica de Subzistență a Marinei”, explică aceștia la cazarmele Marine Corps din San Fernando. „Rațiile sunt prezentate pe paleți de 16 cutii, în cazul prânzului și cinei, sau 30, în cazul micului dejun. „Un camion Iveco conține 800 de porții plus apă, care este cel mai dificil de transportat, deoarece este cel mai voluminos.” Și asta este, două sticle de apă de 1,5 litri sunt livrate în mod normal cu fiecare RIC. Și poate fi chiar mai mult, deoarece depinde de vreme. «Există tabele cu câtă apă corespunde în funcție de caracteristicile climatologice ·, detaliază acestea.