Aceeași călătorie cu taxiul, Uber, Cabify și Mytaxi care ajunge înainte de care unul este mai ieftin
Lupta grea și tensionată pe care sectorul de taxi o duce cu vehicule de transport cu șofer (VTC) de luni de zile s-a răspândit deja în toată Spania. În mijlocul maelstromului informațional, mulți încearcă să-și dea seama ce serviciu este mai bun, care costă mai mult sau care costă mai puțin, care ia mai mult și care nu, care ia ocol pentru a încărca mai mult utilizatorul și cine alege calea care le ia se potrivește clientului.

Știri conexe
Prin urmare, acum EL ESPAÑOL faceți o comparație între toate serviciile disponibile printr-un experiment simplu. Aceasta constă în aceea că patru reporteri vor face același traseu traversând orașul de la nord la centru, fiecare dintre ei într-un serviciu de transport diferit.
Toate vehiculele sunt solicitate în același timp, la ora 21:17. Toată lumea trebuie să ajungă la stația de metrou Tribunal, în inima cartierului Malasaña, traversând orașul. Toată lumea trebuie să măsoare kilometrii parcurși și să scrie calea aleasă de șofer, fără a-l determina să ia un traseu specific. Ieșirea, aceeași intrare a scrisului SPANIOLULUI. Sosirea, centrul pur al Madridului. Același timp, același loc, același loc.
Taxi convențional: 15,35 euro, 21 minute (5 în așteptare) și 7,5 kilometri
Primul dintre turneele făcute de editorii EL ESPAÑOL.
De Lorena G. Maldonado
Sun la RadioTaxi la 21:17 și un telefonist prietenos îmi răspunde. „Privat sau abonat?”, Mă întreabă El. "Special". Perfect. Îi dau adresa: Avenida de Burgos, 18. Îi spun 18, deși este 16D, pentru că nu este prima dată când greșesc în înălțime și trei ferme merg mai departe sau mai departe aici. Întâlnirea cu un șofer de taxi pe o stradă cu cifre și litere este un pic ca o poveste Cortázar: un dezacord poetic. Al 18-lea arată foarte clar, nu există nicio pierdere.
Sosește la 21:21, destul de repede. Îi spun că o să merg contor de curte, „Unde Pachá”, pentru a ne înțelege cu hărțile noastre emoționale. „Ai o cale preferată?” Mă întreabă omul cel bun. Ei bine, de fapt da: sunt dependent de taxiuri și știu perfect că cea mai scurtă rută este pe Bravo Murillo, în ciuda semaforelor. Dar, de când am venit aici să ne jucăm și să lăsăm viața să curgă, îi spun că nu, oriunde vrea el. Domnul murmură: „Dacă ar fi după-amiază, aș merge la Serrano ...”, gândește cu voce tare. Pentru Serrano: ce barbaritate, ce excursie, mergeți la o mică plimbare pentru a cunoaște Madridul. Total, am tăcut, că această călătorie ziarul o plătește și îmi plac luminile de noapte.
În cele din urmă, el decide să trecem prin Castellana, care este un alt tur bun, dar nu atât de jignitor. Nu sună nicio stație. Bărbatul poartă centura de siguranță și îi mulțumesc, pentru că există o mulțime de kamikaze pe roți și asta îmi dă o anumită responsabilitate rutieră. Nu există întrebări cu privire la temperatură. Nici despre viață, nici despre dragoste, nici despre politică, care sunt subiecte pe care dragii mei șoferi de taxi le place să discute.
Drumul merge lin; Vorbesc cu tovarășul meu și bărbatul păstrează o tăcere respectuoasă. Am ajuns la 21:40. 21 minute. Cu gluma am ajuns prima și am părăsit-o pe a treia: am depășit doi tovarăși. 15, 35 €.
Uber: 12,93 euro, 21 minute (4 așteptări) și 9,82 kilometri
A doua dintre traseele făcute de șoferi.
De Joaquín Vera
Sunt 21:17 noaptea Și la porțile redacției EL ESPAÑOL, cer un vehicul la metroul Tribunalului, în inima Malasaña, prin intermediul aplicației mobile Uber. După ce am indicat adresa exactă, văd deja două prețuri stabilite în funcție de raza de acțiune a vehiculului. Ambele cu un preț fix: cea mai ieftină, opțiunea mea, mă va costa 12,93 euro. Întrucât am folosit deja această aplicație înainte, aplicația mi-a salvat metoda de plată - numărul cardului inclus - deci este necesar doar să confirmați călătoria. Șoferul este pe drum și va ajunge cu un Hyundai i40 negru.
Pe ecranul telefonului meu mobil, pot vedea ruta pe care o urmează șoferul până ajunge la biroul de ziare. Împreună cu colegii noștri așteptăm vehiculele și al meu este primul care ajunge: în patru minute sunt în mașină. Nepoluat, Kiss FM se joacă. O „noapte bună” de la șofer - o cămașă albă cu cravată și pantaloni negri - și o „noapte bună” de la mine sunt singurele patru cuvinte pe care le vom traversa pe parcursul întregii călătorii. Spre deosebire de alte ocazii când am folosit acest serviciu, șoferul nu își face griji dacă temperatura este corectă sau dacă muzica este prea scăzută.