Ziua Z în număr de soldați, avioane și nave pentru a invada Normandia și a elibera Europa - Infobae

O imagine convingătoare a zilei Z la plaja Omaha: negustori pe mare, debarcarea navelor pe mal, camioane pe plajă și baloane de barieră

Războiul este o artă sau o știință? Sunt bătălii definite de acțiunile specifice ale bărbaților și femeilor implicate în lupte, sau dimpotrivă, victoria sau înfrângerea depinde de activitatea alocării și acumulării resurselor? Există, probabil, o cale de mijloc?

În această joi se împlinesc 75 de ani de Ziua D., debarcarea pe 6 iunie 1944 și pe plajele din Normandia a unei forțe formate în mare parte din americani, britanici și canadieni care au marcat începutul sfârșitului celui de-al doilea război mondial pe frontul de vest.

Operațiunea Overlord și, în special, Neptun, faza sa inițială pe coasta normandă, constituie până în prezent cea mai mare și mai complexă debarcare din istoria războiului. „Cea din Normandia a fost, fără îndoială, o bătălie materială, iar soldații au putut vedea efectul acesteia în orice moment”, exprimă istoricul german specializat în al doilea război mondial și doctorul de la Universitatea Ludwig-Maximilians din München, Peter Lieb, în legătură cuFolosesc masiv arme și materiale de război.

Infografie: Marcelo Regalado/Germán Padinger

Ziua D a fost un adevărat coșmar de organizare și cooperare, care a implicat mai întâi sosirea a milioane de soldați americani în Insulele Britanice, luni de antrenament cu trupele britanice și numeroase teste navale, desfășurarea ulterioară a flotelor de nave și avioane nemaivăzute până acum și în cele din urmă transfer de sute de mii de oameni din sudul Angliei printr-un canal ostil încărcat de mine în nord-vestul Franței, transformat într-o cetate.

Dar, în cele din urmă, operațiunea riscantă a avut succes. Abia în ziua D au debarcat 156.115 soldați pe țărmurile normande, inclusiv 23.400 de soldați aerieni (parașutiști și planori) și 132.600 de obișnuiți, conform datelor de la Muzeul de Istorie din Ziua D din Portsmouth, Anglia și din Arhiva Națională a SUA.

Din acest total, 73.000 de soldați erau americani (15.500 în aer și 57.500 regulate), 61.715 britanici (7.900 în aer și 53.815 regulat) și 21.400 de canadieni.

Acest uriaș contingent a fost transportat pe mare din numeroase porturi din sudul Angliei de către o flotă de 6.939 nave de toate tipurile. Printre acestea se aflau 1.213 nave de război, evidențiind cuirasatele HMS Rodney, HMS Rodney și USS Nevada, 736 nave auxiliare, 864 nave comerciale și un total de 4.126 nave și nave de debarcare de tot felul.

Lideri aliați: comandantul suprem al Forței Expediționare Aliate, generalul Dwight D. Eisenhower (SUA) și comandantul Grupului 21 de armate, generalul Bernard Montgomery (Marea Britanie) (Grosby)

Această gigantică flotă asamblată rareori a fost operată de 195.700 de marinari: 112.824 britanici, 52.889 americani și 4.988 din alte țări membre ale alianței.

Deși până în iunie 1944 marina germană, Kriegsmarine, era aproape dispărută, Luftwaffe, forța aeriană, unEra încă o amenințare, în special pentru navele din Canalul Mânecii. În acest mod, asigurarea superiorității aerului pe tot parcursul operațiunii este o prioritate și aliații au desfășurat 11.590 de avioane care au efectuat 14.674 de misiuni doar pe 6 iunie.

Acestea au inclus 2.395 de avioane de transport, în special C-47 Skytrain și 867 de planoare pentru trupele aeriene. Restul de 8.328 constau dintr-o flotă impresionantă de luptători și bombardiere, inclusiv P-47 Thunderbolt și B-17 Flying Fortress din Statele Unite, și Hawker Typhoon, Supermarine Sptifire și Avro Lancaster din Marea Britanie.

SUA B26 Marauder bombardiere medii peste Normandia. Au dungi albe și negre pe aripi care identifică avioanele care au participat la Overlord

Confruntate cu acest lucru, forțele germane s-au desfășurat pentru a apăra plajele din Normandia au ajuns la 40.000 de soldați, majoritatea aparținând diviziilor „statice”., adică limitat la sarcini de garnizoană și apărare, în multe ocazii cu puțină pregătire și inclusiv numeroși voluntari străini sau forțați să lupte pentru al treilea Reich. Între timp, Luftwaffe avea 815 luptători și bombardiere, dintre care aproximativ jumătate erau operaționale și au reușit să lanseze doar o mână de misiuni în timpul zilei D.

Cu toate acestea, forțele germane alocate apărării întregii coaste franceze erau superioare acestui contingent ca număr și calitate., dar, datorită unei campanii de înșelăciune din partea informațiilor aliate și a nevoilor strategice, acestea au fost împrăștiate de-a lungul întregii coaste sau ținute în rezervă și s-a crezut că punctul de aterizare va fi în Pasul Calais, nord-vestul Franței.

„Este cu adevărat remarcabil faptul că vastul asalt, planificat atât de mult timp, a căzut prin surprindere asupra inamicului atât la data cât și la locație", a ilustrat premierul de atunci al Regatului Unit, Winston Churchill, în memoriile sale publicate în perioada postbelică.