Vins EV-01 este o motocicletă electrică atât de ușoară încât cântărește cu până la 79 kg mai puțin decât o Harley-Davidson

În 2013, brandul sa născut într-un mic garaj din Italia Vinuri din mâna lui Vincenzo Mattia, care și-a combinat activitatea de CEO în companie cu munca sa de inginer la Ferrari. Nu a durat mult până să-i spună altor patru prieteni care au lucrat și ca ingineri în echipa Ferrari de Formula 1. I-a convins și au decis să înceapă o nouă aventură făcând motociclete așa cum le înțelegeau.

electrică

În 2017 au dezvăluit Duecinquanta Competizione, o motocicletă în doi timpi, cu un motor twin vee de 80 CP și plină cu fibră de carbon. Din acest sport au dezvoltat prima lor motocicletă electrică pe care l-au numit Vins EV-01.

Include trei hărți de putere pentru a-ți stoarce întregul potențial

Italienii au fost deștepți și nu au început de la zero pentru a aduce această mașină sport electrică în realitate. Nu numai că au profitat de designul Duecinquanta, dar au convenit cu Zero Motorcycles să folosească motorul ZF75-5, un mecanic pe care îl folosește Zero DS.

Puterea maximă a Vins EV-01 este 52 kW (70 CP) și are un cuplu de 150 Nm. Bateria sa are o capacitate maximă de 14 kWh și într-o priză normală este nevoie de aproximativ 10 ore pentru încărcare. În modul de încărcare rapidă timpul este redus la 2,5 ore.

Atinge o viteză maximă de 201 km/h și greutatea sa rămâne la aproximativ redus 170 kg, ceva izbitor pe o motocicletă electrică; pentru a-mi face o idee, Harley-Davidson LiveWire cântărește 79 kg mai mult până la părăsirea cântarului la 249 kg, deși este adevărat că oferă 25 CP mai multă putere, bateria sa este de 5 kWh și costă aproximativ 33.000 de euro (încă nu știm prețul Vins EV-01, dar cu atât multă fibră de carbon nu va fi ieftină).