Transport Plus, cheltuieli de locomoție și diete (infografic); GenIuris

După cum am menționat deja într-o postare anterioară, de la intrarea în vigoare a Legii RD 16/2013 din 20 decembrie, a existat o modificare cu privire la conceptele care erau excluse de la contribuțiile la asigurările sociale. Ei bine, în această postare mă voi concentra exclusiv pe transportul Plus, cheltuielile și dietele de locomoție și când acestea sunt considerate prin lege excluse din baza de contribuții, oferind o scurtă explicație despre acestea și un grafic pe care îl puteți ajuta consilierii de afaceri și întreprinderi în sine.

Transport Plus ca atare este un concept compensatoriu care este inclus în multe convenții colective și al cărui scop a fost întotdeauna să compenseze lucrătorul pentru plecarea la muncă. În mod tradițional, acest concept a fost exclus din listă, cu condiția ca suma sa să nu depășească 40% din IPREM. Cu toate acestea, ca urmare a ultimei reforme legislative, acest concept este complet enumerat cu efect de la intrarea în lege. Mulți dintre noi aveam dubii dacă contribuția va fi pentru partea proporțională a zilelor în care Legea a intrat în vigoare sau dacă ar fi pentru întreaga lună. Ei bine, cu siguranță și ținând cont că, deoarece este un concept al cărui scop era compensarea, nu ar trebui să fie citat pe parcursul întregii luni, ci doar partea proporțională a zilelor de intrare a legii.

Prin cheltuieli de locomoție înțelegem toate acele sume care sunt plătite lucrătorilor ori de câte ori sunt derivate dintr-un anumit deplasare sau transfer sau când activitatea va fi desfășurată în afara locului de muncă. Înainte ca aceste concepte să fie excluse de la contribuțiile de asigurări sociale, cu unele excepții, ele erau excluse și de la impozitul pe venitul personal. Ei bine, acum cu ultima reformă, natura acestor sume ar trebui diferențiată:

---