Tot ce trebuie să știți despre jante Cum să alegeți cele mai bune Materiale, producție și dimensiuni

Anvelopele unei mașini Acestea sunt probabil unul dintre elementele cheie ale acestuia atunci când vorbim despre design și atractivitate. Jantele care nu prind mașina vă pot afecta complet imaginea jantele frumoase și atrăgătoare vă pot scoate la iveală toate atracțiile la limite nebănuite.

Cu toții ne uităm la roțile unei mașini și tocmai de aceea decid mulți oameni înlocuiți modelul original care vine cu vehiculul cu unul mult mai îndrăzneț. De fapt, anvelopele sunt cel mai bine vândut accesoriu pentru mașină, deci este posibil să fi avut vreodată îndoieli cu privire la care sunt cele mai recomandate și ce caracteristici prezintă fiecare dintre tipurile de pe piață.

În afară de efectul vizual pe care îl produc, anvelopele îndeplinesc mai multe funcții în vehiculul nostru, deci optarea pentru un design sau altul, precum și pentru o anumită dimensiune sau material, va face ca comportamentul mașinii noastre să varieze ușor. De aceea, astăzi vom dedica un tutorial rezolvați toate îndoielile cu privire la această componentă a mașinii noastre.

Mărimea și greutatea contează

La momentul schimbați anvelopele auto, Este posibil să alegeți să nu le cumpărați de la marca însăși, deoarece acestea tind să aibă un preț destul de ridicat. Există multe opțiuni de anvelope ieftine în piață, dar când mergi să le cumperi, trebuie să ții cont două lucruri de bază:

Circumferința roții trebuie să fie identică cu cea a jantei standard.
Trebuie să modificați kilometrajul pentru ca vehiculul să treacă de ITV.

Dacă din motive estetice nu doriți să respectați prima indicație și veți opta pentru anvelope mai mari decât seria, puteți recurge oricând la un truc foarte simplu: alegeți să cumpărați anvelope cu profil redus, adică anvelope mai înguste.

Deși nu ne vom opri să vorbim despre anvelope, deoarece în numeroase ocazii am vorbit despre toate secretele lor -expirare, rotație, întreținere, ecotaxă și reciclare, Brand alb, depozitare, fugi plat… - Vreau să vă reamintesc că anvelopele cu profil redus sunt proiectate în mod normal pentru a îmbunătăți virarea, de atunci se deformează într-o măsură mai mică și banda de rulare face un contact mai bun cu asfaltul.

Cu aceasta îmbunătățim calitățile dinamice ale vehiculului nostru, dar gândiți-vă la asta penalizăm și confortul, deoarece neregulile asfaltului sunt transmise mai vizibil în habitaclu. În același timp, este și mai vechi posibilitatea de a avea o explozie pe gropi, și chiar crește consumul dacă sunt mai largi decât cele standard. De asemenea, rețineți că cu cât anvelopa este mai largă, și preț mai mare.

Pe lângă diametrul jantei, o altă caracteristică importantă a acestuia este gâtul, adică lățimea unei anvelope. Acesta este exprimat în inci și determină lățimea maximă a anvelopei pe care janta respectivă o poate transporta fără risc, deci dacă aveți de gând să modificați janta și dimensiunile pneurilor, ar trebui să aruncați o privire la acest tabel de echivalențe:

Lățimea jantei	Lățime pneumatică minimă	Lățimea ideală a anvelopei	lățimea maximă obosi
5 inci	155 mm	165 sau 175 mm	185 mm
5,5 inch	165 mm	175 sau 185 mm	195 mm
6 inci	175 mm	185 sau 195 mm	205 mm
6.5 inch	185 mm	195 sau 205 mm	215 mm
7 inci	195 mm	205 sau 215 mm	225 mm
7,5 inch	205 mm	215 sau 225 mm	235 mm
8 inci	215 mm	225 sau 235 mm	245 mm
8,5 inch	225 mm	235 sau 245 mm	255 mm
9 inci	235 mm	245 sau 255 mm	265 mm
9,5 inch	245 mm	255 sau 265 mm	275 mm
10 inci	255 mm	265 sau 275 mm	285 mm
10,5 inch	265 mm	275 sau 285 mm	295 mm
11 inch	275 mm	285 sau 295 mm	305 mm
11,5 inch	285 mm	295 sau 305 mm	315 mm
12 inci	295 mm	305 sau 315 mm	325 mm
12,5 inch	305 mm	315 sau 325 mm	335 mm

Pe de altă parte, trebuie să fii conștient de asta cu cât o anvelopă este mai mare și mai largă, cu atât va fi mai grea. Datorită forțelor de rotație, această greutate în exces este înmulțită cu patru pe butucul roții pe măsură ce se mișcă. Adică, dacă avem o anvelopă care cântărește cu cinci kilograme mai mult, atunci când vehiculul rulează, excesul respectiv va fi de 20 de kilograme, care înmulțit cu patru roți oferă în total 80 de kilograme în plus în mașina noastră. Acest lucru reduce dinamica și capacitatea de accelerație în timp ce conduceți.