Testul Peugeot 308 1
Deja la acea vreme, cu ocazia primei Peugeot 308 touchdown La prezentarea internațională, am spus că cea mai echilibrată versiune și cea care ne-a plăcut cel mai mult a fost 1.6 e-HDI cu 115 CP. Desigur, atunci cu greu am putea conduce 1.6 HDI de 92 CV, nici noile variante ale Peugeot 308 cu motorul pe benzină 1.2 Pure Tech.
De atunci am făcut un test amănunțit cu Peugeot 308 1.6 HDI 115 CP, dar ne-am lăsat întrebarea dacă versiunea diesel de bază, 1.6 HDI cu 92 CP, ar fi o achiziție rezonabilă. Și pentru aceasta, nu este nimic ca să petreci o săptămână cu mașina coincidând cu o călătorie lungă cu pasageri și marfă.
Nu vom intra în detaliu în ceea ce privește habitabilitatea, caracteristicile poziției de conducere, finisajul sau orice alt aspect care ar putea fi comun cu Peugeot 308 de 115 CP, care sunt deja descrise în testul acestuia din urmă. În acest test este timpul să analizăm preturi Da beneficii, și stabiliți dacă Peugeot 308 1.6 HDI 92 CP este sau nu o cumpărare bună. Am inceput.
HDI 92 CP față de e-HDI 115 CP
Fii atent, deoarece deja anticipez că Peugeot 308 Cu motorul 1.6 HDI 92 CP, este o achiziție recomandată pentru bugete foarte stricte și doriți să economisiți bani 1.400 euro de mai mult decât costă e-HDI de 115 CV sau să le investească în echipamente. Dar să vă fie clar și faptul că, dacă puteți, merită să faceți efortul și Peugeot 308 e-HDI 115 CP este încă cea mai echilibrată versiune a gamei datorită modelului său relația dintre beneficii și consum.
Spre deosebire de alte cazuri, aici diferența de preț nu se datorează doar unui motor cu setări diferite în managementul electronic. Versiunea mai puternică are un turbocompresor cu geometrie variabilă în loc de unul fix și cu o presiune de impuls mai mare), sistem start-stop, cutie de viteze șase trepte de viteză în loc de cinci și frâne mai bune, cu discuri față mai mari (283 mm în diametru și 28 în grosime, comparativ cu 266 și respectiv 22 mm pe 92 CP).
Puterea corectă, dar suficientă
Până acum teoria. Dar ce se întâmplă în practică? Este 92 CV suficient pentru a mișca Peugeot 308 cu agilitate sau vei rămâne scurt? Ei bine, cu cura de slăbire pe care a suferit-o compactul Peugeot, care se mișcă în această versiune într-un greutate sub 1.200 kg –70 kg mai puțin decât 115 CV–, 1.6 HDI de 92 CV, Vă spun că motorina „de bază” 308 este surprinzător de capabilă.