Tehnici de echitatie motocicleta - BLOG LeasePlan Go
Conducerea pe motocicletă este o experiență care oferă un sentiment de libertate și viteză incomparabil. Cu toate acestea, atunci când urci pe o motocicletă, te expui și la riscuri mari.
Cunoaște cele mai bune tehnici de echitatie cu motocicleta Este diferența dintre a te bucura de călătorie sau a suferi consecințele unui accident. Din acest motiv, vă vom oferi o mulțime de conținut despre cele mai bune trucuri și tehnici pentru a vă optimiza abilitățile pe motocicletă.
Tehnici de călărie cu motociclete: principii de bază
Controlul câmpului vizual atunci când mergeți cu motocicleta
Când mergeți cu motocicleta, este esențial să dezvoltați o vedere periferică. Ființele umane au un câmp vizual de 180 °; Cu toate acestea, în timpul activității de conducere, precum și în momentele de anxietate, atenția noastră se concentrează asupra unui punct foarte specific. Acest fenomen este cunoscut sub numele de „efect tunel”.
Vulnerabilitatea motocicliștilor face esențial ca aceștia să poată controla global ceea ce se întâmplă în jurul lor, deoarece, în cazul unui accident, șansele de a suferi răni grave sunt foarte mari.
Câmp vizual 180º
Obișnuiește-te să fii atent la întregul câmp vizual, evitând „efectul tunel”. Aceasta necesită practică, dar vă va permite să vă anticipați mișcările și manevrele în fața a ceea ce se întâmplă pe drum.
Întoarce-ți capul
Pe lângă utilizarea oglinzilor, o ușoară rotire a gâtului vă va permite să confirmați situația drumului spre stânga și dreapta, eliminând orice punct mort, mai ales în timpul manevrelor de încorporare și schimbare a benzii.
Concentrează-ți privirea acolo unde vrei să mergi
Principiul „unde privim este unde mergem” apare mai mult la motociclete decât în orice alt vehicul.
Atunci când apare un accident sau percepeți un obstacol pe drum, trebuie să vă concentrați privirea asupra drumului a cărui traiectorie vă permite să evitați pericolul în cel mai simplu mod posibil.
Pe șosea pot exista întotdeauna evenimente neprevăzute: un pieton care traversează drumul acolo unde nu ar trebui, o mașină care face o cotitură bruscă și neașteptată sau o gropă care nu poate fi văzută decât de la mică distanță. În loc să vă fixați privirea asupra lor, ar trebui să căutați imediat o cale alternativă. În caz contrar, șansele de ciocnire vor fi mult crescute.
Adaptați-vă ochii în timpul condusului nocturn
Iluminatul oferit de o motocicletă noaptea este considerabil mai mic decât cel al unei mașini. La ieșirile nocturne, este convenabil să începeți marșul calm, pentru a permite ochilor să se adapteze condițiilor de vizibilitate redusă.
Pe de altă parte, rețineți că atunci când călătoriți cu viteză mare cu o motocicletă cu o deplasare mare la virare, unghiul înclinat al privirii este destul de redus. Acest lucru poate duce la strălucirea produsă de farurile altor vehicule și, prin urmare, pierderea controlului motocicletei.
Controlul direcției unei motociclete
Pasajul curbei
Virajul pe o motocicletă este alcătuit din 3 faze fundamentale: frânare, virare și accelerație.
Înainte de a intra în curbă, este esențial să se anticipeze caracteristicile acesteia pentru a optimiza linia fără a fi nevoie de ajustări în timpul procesului. Aceasta implică analiza gradului de curbură, a înclinării și a nivelului de vizibilitate în timpul ieșirii.