SYSTRATEC O modalitate inovatoare de a face față cântăririi aeronautice Fly News

Compania franco-spaniolă SYSTRATEC, specializată în proiectarea și fabricarea instrumentelor de măsurare de înaltă calitate a greutății și centrului de greutate, aterizează în Spania în cadrul strategiei sale de diversificare a producției.

Vorbim cu CEO-ul său, Santiago Méndez, la noile sale facilități din Aerospolis Aerospace Park, din Sevilla.

systratec

Fly News.- Când a făcut SYSTRATEC?

Santiago Mendez.- idee Afaceri apare în 2010. Doi dintre fondatori lucrează împreună în proiectarea, fabricarea, instalarea și testele de validare a sistemului de cântărire și măsurare a centrului de greutate al FAL al avionului Airbus A400M din Sevilla. Pentru a putea îndeplini specificațiile tehnice ale producătorului european, a trebuit dezvoltată o nouă tehnologie în domeniul măsurării greutății și în procesarea semnalelor senzorilor. În cele din urmă, livrăm un sistem capabil să modifice pasul planului cu o precizie de 0,05 grade., măsurați greutatea aeronavei cu o eroare maximă de 65 kg în 100 de tone și măsurați poziția fiecărei roți cu o eroare maximă de un milimetru și poziția coordonatei X a centrului său de greutate cu o eroare maximă de 14 milimetri în 45 de metri. Acest sistem continuă să fie cel care măsoară în prezent datele oficiale pentru fiecare A400M fabricat și este probabil unul dintre cele mai avansate sisteme de măsurare a masei și echilibrului din industrie.

SYSTRATEC a fost fondată câțiva ani mai târziu cu scopul de a evolua și îmbunătăți această tehnologie să îl puteți aplica pe întregul lanț de aprovizionare și nu doar la liniile de asamblare finale și să îl puteți aplica extinde utilizarea sa la alte domenii de activitate precum și industria automobilelor, echipele de curse cu motor, industria aerospațială, producătorii de vehicule de transport, constructorii de bărci și, în general, oricine este preocupat de cunoașterea distribuției greutății și a masei cu cea mai mare precizie și calitate.

Fly News.-De ce ați ales Spania?

Santiago Mendez.- În ultimii cinci ani, compania noastră din Franța s-a concentrat pe dezvoltarea de noi instrumente, atât din punct de vedere mecanic, cât și electronic, cu o investiție puternică în R + D + i și o structură adaptată în acest scop. Franța ne-a oferit un cadru simplu pentru această activitate, având o rețea mare de companii din sectorul aeronautic și aerospațial, o sensibilitate ridicată în Administrație în tratarea cercetării, dezvoltării și dezvoltării și o colaborare simplă și fluidă cu constructori aeronautici precum Airbus, ATR sau Dassault Aviation.

În Fprocesul actual de industrializare a sistemelor noastre, cerințele excepționale de calitate ne obligă să alegem cele mai bune materiale și componente, și să aplice cele mai noi tehnologii de producție și calibrare. Toate acestea are un impact asupra costurilor finale de achiziție pentru client, pe care ar trebui să încercăm să le minimalizăm cât mai mult posibil. Strategia de diversificare a producției noastre între Franța și Spania răspunde acestei nevoi. Țesătura de afaceri spaniolă oferă calitatea de care avem nevoie în procesele pe care le externalizăm și ne este, de asemenea, foarte familiar. Nu este surprinzător că majoritatea capitalului nostru este spaniol. Mai mult, Spania are profesioniști ingineri excepțional de bine pregătiți celor care pot oferi încorporarea echipei noastre. În Spania putem produce cu agilitate, flexibilitate, calitate și competitivitate de care au nevoie clienții noștri. La alegerile finale din Sevilla, sprijinul primit de la Aerópolis Aerospace Park și impulsul și entuziasmul pentru proiectul arătat de Camera de Comerț din Sevilla au fost, de asemenea, definitive.