Suzuki Burgman 400 2017 KMCero Biker Club
Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 este un alt dintre marile scutere de 400 cmc care sunt reînnoite pentru 2017 cerute de omologarea Euro 4. Este unul dintre scuterele clasice și preferate ale „comuterilor”, toți cei dintre noi care trăim în lume. de orașe și trebuie să călătorim la locul de muncă într-un vehicul practic și în cazul blocajelor de trafic.
Primul Burgman 400 a apărut în 1998, a fost unul dintre pionierii unui alt concept de scuter luxos, confortabil, de mare capacitate, capabil să facă călătorii lungi sau să se plimbe prin oraș. În 2o02 conceptul a fost extins odată cu venirea modelului Burgman 650 cu schimbări secvențiale și mai asemănătoare cu o mașină decât cu o motocicletă ... Dar modelul 400 este mai practic și cel care a monopolizat majoritatea vânzărilor, eliminând cele 250 (care a fost contemporan) și a lăsat o versiune de 125 (de asemenea, confortabilă și luxoasă) pentru utilizatorii licenței auto sau A1.
Dintre utilizatorii scuterelor de peste 400 credem că există două profiluri, cel care are nevoie de ceva sportiv și incitant, noi, utilizatorii Yamaha T Max 530 că și anul acesta a fost reînnoit ... Și cei care au nevoie de un Suzuki Burgman 400. Ca rivali îi evidențiem SYM Maxsym, cine a urmărit conceptul, KYMCO Xciting 400 sau Yamaha X Max 400.
Suzuki Burgman 400, versiunea 2017, are mult mai multe știri decât pare. Pentru început, șasiul este mai mic și mai ușor. Este încă o structură de tuburi de oțel cu care s-a urmărit că, fără a-și pierde capacitatea de încărcare enormă, a fost îngustată. Mai mult, noua formă a platformei ne va permite acum să ne sprijinim mai bine picioarele pe pământ atunci când ajungem să ne oprim. În plus, potrivit Suzuki, noile dimensiuni ale lui Burgman îl fac mai ușor de gestionat în oraș. Scaunul primește, de asemenea, un tratament de slăbire în zona picioarelor și are un suport lombar reglabil pentru a ne adapta mai bine poziția de conducere.