Supraîncărcarea crește riscul pierderii controlului

CURSA COMUNICAT DE PRESĂ. 20% dintre șoferi călătoresc cu exces de sarcină, creșterea riscului de pierdere a controlului mașinii.
În aceste luni de iulie și august în Spania vor exista 84 de milioane de călătorii.
- În vara anului 2015, 225 de persoane au murit pe drumurile spaniole, iar 1.021 au fost rănite grav.
- 35% vor călători peste 1.000 de kilometri în călătoria dus-întors în vacanță.
- 21,4% își transportă bagajele în interiorul cabinei, cu riscurile implicate în cazul unui accident, iar 25% nu verifică presiunea anvelopelor înainte de a pleca într-o călătorie.
- RACE și GOODYEAR avertizează asupra riscului de a călători cu bagajele deplasate, un vehicul supraîncărcat și presiunea de umflare a pneurilor.
Inainte de lungi călătorii de vacanță, RACE și GOODYEAR vor să avertizeze despre pericolul de a călători cu bagaje deplasate și un vehicul supraîncărcat. Acest fapt, împreună cu starea proastă a anvelopei, mărește considerabil probabilitatea de a pierde controlul vehiculului în cazul unei manevre de urgență. Transportul bagajelor în interiorul cabinei agravează consecințele accidentului, Deoarece într-un accident la doar 60 km/h, inerția va face ca greutatea obiectelor să se înmulțească cu 56: o valiză de 10 kilograme ar fi aruncată înainte cu o greutate echivalentă cu cea a unui taur. Din acest motiv, RACE și Goodyear au efectuat o recreere a pierderii controlului vehiculului din cauza încărcării excesive și a anvelopelor cu presiune incorectă.
Perioada de vară este momentul număr mai mare de călătorii în Spania, cu o estimare de peste 84 de milioane de călătorii pentru această vară, potrivit DGT. Și, din păcate, este și momentul în care există un număr mai mare de decese și răni grave din cauza accidentelor rutiere, întrucât călătoriile lungi către și de la locul de vacanță se alătură împreună cu călătoriile scurte la destinație. Numai în iulie și august 2015, 225 de persoane au murit, iar 1.021 au fost rănite grav pe drumurile interurbane (date 24 de ore). După tipul de accident, plecările rutiere au provocat 44% din accidentele mortale, urmate de coliziuni frontale, cu 21% din cazuri și alte coliziuni între vehicule cu 22% din impacturi.
Pentru a îmbunătăți siguranța în această vară, RASĂ Da An bun Aceștia au analizat comportamentul șoferilor atunci când se confruntă cu călătorii lungi de vară, precum și caracteristicile și aspectele legate de bagaje, plasarea acestora și posibila supraîncărcare a vehiculului. Pentru studiul său, mai mult de 1.000 de șoferi au fost întrebați care au făcut în 2015 o călătorie pe distanțe lungi (acoperind o distanță mai mare de 200 km și cu o noapte minimă de o noapte) și care în 2016 vor repeta cu aceleași caracteristici.
Datele arată că 80% din călătorii au fost efectuate într-un autoturism și 13% într-un monovolum, cu o vârstă de peste 10 ani în 20% din cazuri. După tipul de drum, 35% au circulat pe autostradă, urmat de autostradă (49%), 13% pe autostradă națională și restul de 3% pe secundar.