Senatul adoptă o moțiune pentru reducerea vârstei de pensionare a șoferilor profesioniști
Marți trecute, Comisia Senatorească pentru Ocuparea Forței de Muncă și Securitate Socială a aprobat Moțiunea parlamentară promovată de ERC, pentru îmbunătățirea forței de muncă și sociale a colectivului de transportatori rutieri de marfă. așa cum a fost publicat de FENADISMER pe site-ul său web. Printre măsurile îndemnate guvernului se numără, reduce vârsta de pensionare a șoferilor profesioniști și le interzice încărcarea și descărcarea, printre altele.
Moțiunea dezbătută expune cele mai rele și mai rele condițiile de muncă ale șoferilor profesioniști, care afectează în mod îngrijorător ratele de accidente și morbiditate, pentru care o astfel de activitate profesională este „recunoscută ca fiind un risc ridicat de Organizația Internațională a Muncii”.
De asemenea, Propunerea subliniază că sectorul transporturilor din Spania este caracterizat de „o prezență semnificativă a șoferilor de vârstă înaintată și cu facultăți fizice afectate, la care se adaugă presiunea pe care o primesc în centrele de încărcare și descărcare a mărfurilor, unde de multe ori așa-numita „clauză împotriva acordului” prevăzută în Legea 15/2009 privind contractul de transport terestru de mărfuri este obișnuită forțați-i să efectueze operațiuni de încărcare și descărcare fără niciun mijloc de securitate sau antrenament minim.
Această practică, pe care Legea o include ca excepție, A devenit obișnuit din cauza lipsei capacității de negociere pe care atât IMM-urile, cât și lucrătorii independenți o au cu companiile de încărcare".
Alte aspecte pe care Moțiunea le detaliază sunt și cele legate de salariile șoferilor, bazat de multe ori pe o sumă fixă pe kilometru, precum și abuzul în plata lucrătorilor prin diete care determină o cotă subestimată.