Plute de salvare, ce poartă, cum sunt verificate Nautica; Iahturi
Toate ambarcațiunile de agrement autorizate să navigheze dincolo de 12 mile de țărm sunt obligate prin lege să poarte o plută de salvare. Orice navigator știe asta și, de asemenea, cel puțin teoretic, toată lumea ar trebui să știe cum este activat. Dar ceea ce mulți nu știu este ce se află în interiorul pieptului rigid sau al sacului etanș care îl conține și, de asemenea, câteva detalii pe care le descoperim în acest articol. GERMÁN DE SOLER
Caracterul obligatoriu al plutei de salvare
Până acum, nimic nou. Reglementări separate, în zilele noastre nimănui nu se gândește să meargă 60 de mile fără plută, ca nimeni cu două degete în frunte se întâmplă să urci pe o motocicletă fără cască. Dar există un subiect important care este prea des neglijat: recenziile.
Pentru siguranta ta
Deși elReglementările spaniole impun trecerea unei revizuiri o dată pe an cu un test de umflare și o dată la cinci ani cu un test de încărcare a buteliilor de gaz, legislația europeană nu este omogenă, astfel încât în unele țări revizuirile sunt la fiecare doi ani în timp ce alții, în special țările nordice, lasă la latitudinea recomandărilor producătorului.
Și totuși, în ciuda faptului că legislația spaniolă este una dintre cele mai restrictive legi în acest domeniu, nu sunt puțini care, pe propriul risc și cheltuială, o fac la fiecare doi ani, coincizând cu ITB-ul navei. Deși este adevărat că o plută, ambalată în container și depozitată într-un mediu corect, poate rămâne operațională timp de câțiva ani în ceea ce privește materialul, Deoarece durata de viață utilă a materialelor este redusă nu cu timpul, ci cu expunerea la elemente, nu este mai puțin decât expiră ceea ce conține, în special conținutul dulapului pentru medicamente, bateriile și pirotehnica de semnalizare.
Fotografia prezintă punga containerului, plasticul de etanșare care împachetează pluta de vid în interiorul recipientului și sticla de gaz în capacul său separat.
Cele patru tipuri de dovezi ale unei recenzii
Testele plutelor din atelierul serviciului oficial de inspecție corespunzător - în cazul nostru Survitec - constau în mai multe faze în funcție de periodicitatea și vârsta plutei.
-Test de presiune (Air Holding): testul de umflare și presiune a plutitorului. Cântărirea cilindrului. In fiecare an.
-Testul de umflare a cilindrilor (Testul de umflare a gazelor): test de umflare cu cilindrul plutei în sine. La fiecare cinci ani.
-Test de suprapresiune: supapele de suprapresiune sunt înfundate și plutitoarele sunt umflate la presiunea de lucru de două ori timp de cinci minute. Verificați dacă există fisuri sau scurgeri. Testul este auditiv și vizual. În fiecare an din cei 10 ani de viață a plutei.
-Testul solului: mergeți pe podeaua plutei, puneți o greutate de 70 kg și verificați dacă solul nu se desprinde. În fiecare an din cei 10 ani de viață a plutei.
Dacă trebuie să folosiți pluta
A considera
1. Recipientul
Poate fi rigid sau pânză. Nu există alte diferențe decât cele care afectează conservarea și ușurința depozitării. Alegerea se face în general pe baza spațiului disponibil la bord.
2. Botul de tragere
Este realizat din bandă plană și măsoară de obicei aproximativ 14 metri, dintre care două ies în afară. Trebuie să fie fixat la bord pe o prăjină înainte de a lansa recipientul peste bord, sub vânt sau pupa în apă. A nu face acest lucru înseamnă a pierde pluta. Nu trageți niciodată pictorul în timp ce pluta este la bord: panglica se va derula singură pe întreaga sa lungime atunci când este lansată în apă.