OTTW - One Two Three Wheels

Descrierea mărcii

MINSK ("> SU /)
Această marcă aparținea organismului de stat numit SKEV, Din acest motiv, toate motocicletele sovietice de competiție aveau un "S" în denumirea lor. "> CKEB, care includea toți producătorii de producători de motociclete și competiții.

Orașul Minsk a fost polonez până în 1945 când Uniunea Sovietică l-a anexat și mai târziu, din 1991, a fost din nou capitala Belarusului (Belarus), ca Republică independentă.

Motoarele în 2 timpi pot fi clasificate după tipul de admisie:
- De fusta cu piston; clasicii.
- Prin rotirea discului.
- Prin foi.
"> 2T, 4,5 CV/4 500 rpm, transmisie P/S prin intermediul"> lanțurilor, cutie de viteze cu 3 trepte controlată prin pedală și, care ar putea atinge o viteză de 75 Km/h; ulterior a fost dedicat motorului cu combustie internă bicilindric de 246 cmc care efectuează cele patru etape ale ciclului termodinamic (admisie, compresie, explozie și evacuare) în două mișcări liniare ale pistonului (o rotație a arborelui cotit). Acesta diferă de cel mai cunoscut și frecvent motor în patru timpi, în care acesta din urmă efectuează cele patru etape în două rotiri complete ale arborelui cotit. Există atât în ​​ciclul Otto, cât și în ciclul Diesel.
● Ambele părți ale pistonului îndeplinesc o funcție simultan, spre deosebire de motorul în 4 timpi în care este activă doar partea superioară.
● Intrarea și ieșirea gazelor la motor se efectuează prin orificiile (orificiile situate în cilindru) și, în funcție de poziția pistonului în cilindru în orice moment, deschide sau închide trecerea gazelor prin aceste.
● Carterul trebuie să fie etanș și să servească drept cameră de precompresie. Pe de altă parte, la motorul în 4 timpi, carterul servește ca rezervor de lubrifiant.
● Ungerea se realizează prin amestecarea uleiului cu combustibilul într-o proporție care variază între 2 și 5%; Deoarece acest amestec este în contact cu toate părțile în mișcare ale motorului, se obține o lubrifiere adecvată. În 4 timpi, uleiul de ungere se găsește numai în carter.

Motoarele în 2 timpi pot fi clasificate după tipul de admisie:
- De fusta cu piston; clasicii.
- Prin rotirea discului.
- Prin foi.
"> 2T, copii exacte ale DKW, germani de dinainte de război.

1975
Ulterior, au lansat „Minsk-3.115” de 125cc, 12 CP/6.000 rpm cu cutie de viteze cu 4 trepte, transmisie finală cu lanț, viteză maximă de 95 km/h și 100 kg greutate. Apoi a produs același model într-o versiune transversală, cu 5 trepte, carburator ø 30 mm, putere de 20 CP/9.000 rpm, "> frână față cu tambur cu dublă cameră; exista o versiune Racing cu aprindere magnetică.

2007
S-a mutat la Moscova, privatizând MMVZ devenind „Motovelo Corp.” Noile modele de generație nouă de motociclete dublă și de turism stradal, precum și scutere, vehicule pentru toate terenurile și snowmobile, intră în producție .

2010
Am introdus noua siglă și semnătura M1NSK, ecouând numele primei motociclete marca Minsk. În plus, sistemul de nume de cod al modelelor actuale a fost introdus pe lângă standardele mondiale existente și este, de asemenea, mai ușor de înțeles.

2014
M1NSK a primit Premiul mărcii oamenilor în Belarus, fiind singura marcă masivă de motociclete de pe piața actuală care are marca de calitate a statului URSS.

---