Misterul zborului MH370 omul necunoscut și a treia entitate
TESTE NOI
O teorie recentă despre dispariția zborului Malaysia Airlines sugerează că semnalul satelit al avionului a fost spart de un pasager la bord
Pe 8 martie 2014, un avion Malaysia Airlines pleacă din Kuala Lumpur spre Beijing. Boing 777 cu 227 de pasageri și 12 echipaje la bord dispare din radare fără urmă. De acolo, principalele mass-media din întreaga lume fac ecoul știrii și, din cauza mai multor cercetări efectuate, nu este posibil să se găsească o explicație pentru un astfel de eveniment ciudat.
MH370 a dispărut de pe radare în timp ce traversa sudul Oceanului Indian și ipoteza stabilită este că acesta s-a prăbușit în același loc. Dar după o căutare intensivă de peste patru ani pentru a găsi cauzele accidentului, nu există nici o urmă a aeronavei. În total, au fost investite până la 140 milioane USD finanțat de contribuabili pentru scufundarea echipelor de cercetare care au sondat 1.190 de metri pătrați de fundul mării fără rezultat. Acum, o nouă revelație oferită de un francez care și-a pierdut soția și cei doi copii adolescenți în tragedie poate oferi mai multe informații despre cele întâmplate.
Suntem puțin supărați, este timpul ca Statele Unite să colaboreze
Ghyslain Wattrelos, Cetățean francez, a cercetat singur și independent în tot acest timp pentru a încerca să ajungă la o concluzie. Acum, a cerut să se întâlnească cu FBI-ul în Statele Unite pentru a examina toate datele de zbor găsind „inconsecvențe"în versiunea oficială a evenimentelor și prezența pasagerilor „ciudați” la care "trebuie să investigăm în continuare", după cum a raportat „The New York Post”. Cu aceste afirmații se referă la ipoteza că Este posibil ca informațiile despre zborul MH370 să fi fost piratate pentru a ascunde calea finală a avionului înainte ca comunicarea prin satelit să se piardă.
Wattrelos investighează cu Gendamarie Air Transport (GTA), un braț al armatei franceze, totul legat de dispariția MH370. Acesta este locul unde „a treia entitate” la care se referă, care ar putea avea informații și programe utile care permiteau pirateria unității de comunicații prin satelit a avionului, cunoscută sub numele de SATCOM. A fost chiar identificat un pasager expert în aeronautică din Malaezia care stătea sub software și poate că l-au piratat. Bineînțeles, această versiune nu este confirmată încă și rămâne necunoscutul despre ce s-a întâmplat cu MH370.