Încă nu știți dezavantajele autogazului
05 iunie 2017 - 21: 00h

Am văzut deja că GPL are o serie de avantaje, dar trebuie luate în considerare și dezavantajele. Când vine vorba de transformarea unei mașini sau de alegerea uneia care a fost deja convertită, este posibil ca economiile să nu compenseze unele taxe pe care le implică gazul.
GPL Este cel mai folosit combustibil alternativ din lume și din țara noastră. Conform datelor CORES, în primul trimestru al anului s-au consumat 11.866 tone GPL, comparativ cu 1.003.416 tone benzină 95, 84.455 tone benzină 98 și 5.473.743 tone motorină A.
Poate părea un consum foarte mic, dar este o cifră în creștere. Este practic tot GPL care a fost consumat în 2007 (cel mai prost an de când este legal să se utilizeze la persoane fizice), dar într-un singur trimestru. Până în 2023 va fi mult mai ieftin decât benzina în întreaga Uniune Europeană.
Desigur, consumul a crescut și liniar din 2009. Oferta de vehicule adaptate din fabrică sau cu puțin timp înainte de livrare a crescut, dar cea mai mare varietate se va găsi întotdeauna pe piața second-hand prin adaptarea unui model pe benzină care nu este mult apreciat din orice motiv.
Rețeaua de distribuție nu crește atât de repede. Previziunile AOGLP urmau să aibă 1.000 de stații de service până în 2015 și doi ani mai târziu tocmai a fost jumătate. Repsol este pe primul plan în desfășurarea pompelor, deși poate fi văzut la alte mărci precum CEPSA, DISA Shell sau BP. Există zone departe de marile orașe unde nu există pompe în apropiere zeci de kilometri.
Pentru problema alimentării rurale avem pierderea spațiului util în portbagaj. În unele modele, sonda roții de rezervă va fi suficientă, astfel încât fie roata de rezervă este transportată în portbagaj în sine (risipind spațiu), fie este renunțată și se folosește un set de reparații pentru perforare. De asemenea, trebuie să renunțați la echipamentele muzicale care găzduiesc acolo cutia de bas sau subwooferul.