HDMI VGA DVI BNC KVM USB, Splitter, Video Converter, Switch și Matrix, Extender, Conv
Hui Chuangxin | Racheta de transport Changzheng nr. 5 B a făcut primul zbor de succes! Shanghai Power din spatele "Săgețile noi trimit nave noi"
Hui Chuangxin | Racheta de transport Changzheng nr. 5 B a făcut primul zbor de succes! Shanghai Power din spatele "Săgețile noi trimit nave noi"
Hui Chuangxin | Racheta de transport Changzheng nr. 5 B a făcut primul zbor de succes! Shanghai Power din spatele "Săgețile noi trimit nave noi"
Ieri (5 mai) la ora 18:00, fratele rachetei "Fat Five", racheta Long March 5B, a lansat cu succes o nouă generație de nave de testare a navei spațiale cu echipaj. Academia a 8-a din China de știință și tehnologie aerospațială (Shanghai Aerospace Technology Research Institute) a întreprins lucrările de dezvoltare a celor patru amplificatoare Changzheng No. 5 B, precum și a bateriilor de rezervă de nivel central și a sistemelor de siguranță, asigurând 90% din decolare împingere; Sarcini de dezvoltare, cum ar fi sistemul de gestionare a energiei navei de testare a navei spațiale, windsurfing solar, subsistem de măsurare și control al funcției de gestionare a informațiilor etc.
De la călătoria neobișnuită de slăbit a familiei „Fat Five” până la lansarea continuă a mai mult de 4 luni de misiuni, Shanghai Aerospace a selectat soldați de elită pentru a depăși dificultățile și a contribuit cu „Shanghai Power” la explorarea camerei pentru o nouă generaţie. de nave spațiale cu echipaj.
Shanghai Aerospace selectează soldați de elită pentru a depăși dificultățile
Pierde mai mult de 700 de kilograme pentru a transporta „pasageri” voluminoși
Racheta Long March 5B este la fel de grasă ca „fratele” său Long March 5, cu un diametru central de 5 metri, dar este cu aproximativ 3 metri mai scurtă, reducând numărul de sub-etape secundare și segmente între etape. Cele 4 au inclus întăriri cu succes „subțiri” cu peste 700 de kilograme față de Long March 5.
Conul de cap al modulului de amplificare a rachetelor Long March 5B arată ca o formă triunghiulară din lateral și arată ca un „pinguin mic” drăguț murmurând cu o gură mică din față. Conul oblic al capului „micului pinguin” folosește o structură portantă cu rezistență mai mare, dar datorită structurii sale radioactive, greutatea „micului pinguin” a fost întotdeauna ridicată, iar structura reprezintă 60% din greutate de tot.conul nasului de mai sus. După analiza de către echipa de designeri, există cel mai mult spațiu pentru a slăbi.
Shanghai Aerospace Long March No. 5 a ajutat echipa de cercetare și dezvoltare să lucreze din greu și, în cele din urmă, a adoptat o nouă structură paralelă pentru a sprijini forma, realizând o reducere a greutății structurii capului și conului de aproximativ 12%, aproape 150 kg. În același timp, conform zborului propriu-zis al primelor cinci zboruri Changwu, rezervorul de kerosen are un număr mare de butelii de gaz sub presiune. După discuții și analize, designerul a valorificat potențialul intern și a tăiat 1 pe fiecare armătură a Changzheng nr. 5B. O butelie de gaz, cu cel puțin 23 kg de pierdere în greutate. De asemenea, după îndepărtarea tubului de post-procesare, fiecare rapel a pierdut cel puțin 16 kg. Drept urmare, cele patru armături au pierdut în total peste 700 de kilograme.