Frâne cu disc la problema sau soluția bicicletei rutiere
Una dintre cele mai recurente teme ale ciclismului rutier de astăzi este apariția frânelor pe disc. Sosirea sa în echipa de profesioniști și amatori a însemnat o revoluție tehnologică completă, dând naștere la nenumărate opinii și generând dezbateri de tot felul.
Mulți fani și iubitori de echipamente pentru ciclism au susținut de mult acest lucru frânele cu disc au fost infinit mai bune și, prin urmare, au trebuit să înlocuiască frânele clasice de încălțăminte. Argumentul său era clar; o calitate și o putere de frânare mai bune, o siguranță mai mare și mai ales un control mai bun la virare.
Este adevărat că a fost pur și simplu o chestiune de timp înainte ca toate acestea să se întâmple și că frâne cu disc trebuiau să ajungă la ciclism rutier la un moment dat sau altul. in orice caz, Chiar reprezintă un avans? Și, mai presus de toate, pericolul său este atât de mare, cum se comentează?
Mai mult de unul afirmă că toate acestea din frâne pe disc pe bicicletele de drum este strict o problemă comercială. Cu intenția de a elimina toate aceste îndoieli, am făcut acest post. Un ghid de bază, astfel încât să puteți decide dacă cumpărați o bicicletă rutieră frâne cu disc sau sabot.
Avantajele frânelor cu disc pentru biciclete de drum
Avantajele frânelor cu disc sunt multe și, într-adevăr, par a fi suficiente pentru a crede că mai devreme sau mai târziu vor înlocui în cele din urmă frânele cu pantof.
Nu există nicio îndoială că calitatea frânării este mult mai bună și asta cu discul putem accelera mult mai mult decât cu sistemul tradițional de frânare. O putem face și fără teamă că, după o lungă coborâre, frâna pierde putere sau ajunge să supraîncălzească anvelopa.
Un alt aspect clar favorabil este al său Securitate. Sistemul de discuri își menține calitatea în toate condițiile meteorologice. În zilele ploioase, frânele pantofilor au pierdut multă calitate, iar senzația lor de frânare a fost foarte dificil de anticipat. Acum cu frâne pe disc, frâna își menține calitatea și se simte chiar și atunci când plouă, deci nu va fi atât de dificil să interpretezi frânarea atunci când vremea se schimbă. Acest punct este clar benefic pentru acei bicicliști amatori și cu mai puțină experiență de călărie. Discurile vor garanta siguranța și confortul, contribuind astfel la remedierea deficiențelor lor tehnice.
De asemenea, legat de siguranță, trebuie remarcat faptul că frânele pe disc răspund mult mai bine la situații neașteptate sau la posibile complicații. Frânele cu disc ne permit să frânăm mult mai repede și în cazul unei frânări de urgență, distanța necesară opririi este, de asemenea, scurtată. S-a dovedit că uzura anvelopelor în timpul frânării bruște este considerabil mai mică.
În plus, frânele cu disc actuale distrug complet convingerea care exista în jurul marii dificultăți de a monta și scoate o roată cu discuri. Este pur și simplu o chestiune de practică și mai confortabil și mai rapid de demontat arbori și încuietori sunt din ce în ce mai proiectate. Prin urmare, dacă nu concurăm la ciclism, pierderea de timp este foarte nesemnificativă și nu ar trebui să ne împiedice să optăm pentru frâne cu disc.