Diagnostic corect defecțiunea pompei de combustibil la un BMW 116d E87
Pornirea motorului este din ce în ce mai dificilă pe măsură ce rezervorul de carburant scade la nivel.
În această săptămână, datorită colaborării AveriasResueltas.com (platformă de informații tehnice online distribuită de Grupul Vagindauto) analizăm a Defecțiunea pompei de combustibil care face dificilă pornirea motorului pe măsură ce rezervorul coboară la nivel. Vehiculul analizat este un BMW 116d E87 cu motor N47.
Probleme
Funcționarea motorului este corectă atunci când rezervorul de combustibil este plin. Cu toate acestea, pornirea motorului este din ce în ce mai dificilă pe măsură ce rezervorul de combustibil scade la nivel.
Cauză
Pompa de combustibil de înaltă presiune nu generează suficientă presiune de combustibil, astfel încât pompele cu ejector al rezervorului transportă combustibilul la containerul anti-supratensiune cu mare dificultate.
Soluţie
Rezervorul de combustibil al vehiculului diagnosticat este împărțit în două părți din cauza cerințelor de spațiu ale tunelului de transmisie din spate.
- În secțiunea dreaptă a rezervorului de combustibil se află recipientul anti-supratensiune cu pompa electrică de alimentare cu combustibil. Containerul anti-supratensiune asigură faptul că pompa de combustibil are suficient combustibil în toate condițiile de funcționare și de conducere ale vehiculului.