Dezactivați alarma și imobilizatorul și experiența cu codul EKA în Discovery 300 - Club Land Forum
Dezactivați alarma și dispozitivul de imobilizare și experiența cu codul EKA în Discovery 300 01 noiembrie 2018 09:42 # 909855
Deși am comentat ceva în firul despre anularea imobilizatorului, după experiența din ultimele 48 de ore și după ce am căutat pe forum subiecte conexe, deschid subiectul pentru că cred că întrebarea poate afecta mulți alți utilizatori ai forumului.
-Mașina mea este un Discovery 300 Tdi din 1998, cu peste 400.000 km. Cu excepția problemelor specifice, sistemul de alarmă, blocare, blocare și deblocare a funcționat bine.
-Mașina doarme în garajul unei case din sat, așa că nu o închid și rămâne deschisă. Acum trei zile, când m-am dus să-l pornesc, s-a aprins lumina de avertizare a imobilizatorului. Am schimbat bateria și după două încercări am reușit să o pornesc, dar ieri dimineață problema s-a repetat și o am imobilizată în garaj.
-Având în vedere situația și, prin urmare, deschid firul, ieri după-amiază am încercat să-l deblochez cu codul EKA, dar nu a funcționat. Tema acasă tocmai din acest motiv, deoarece secvența pe care am notat-o pe cardul pe care mi l-au dat atunci când am cumpărat mașina nu se potrivește cu cea din manual, așa cum am subliniat deja în postul imobilizatorului.
-În adnotarea mea de cod indică faptul că modelul începe cu X de câte ori la stânga, X la dreapta, X la stânga și X la dreapta. În primul rând, logic, blocarea de 5 secunde trebuie făcută și, în cele din urmă, după secvență, deblocarea finală. Pe de altă parte, manualul și mai multe persoane cu care am vorbit îmi spun că secvența mea nu se potrivește lor, deoarece teoretic ar trebui să înceapă cu deblocarea (în dreapta) și nu cu blocarea (în stânga). În acest sens, ei îmi spun că probabil problema se datorează faptului că semnalează începutul secvenței spre stânga, deoarece în modelele engleze ușa șoferului este în dreapta și, prin urmare, începutul secvenței a coincide acolo. plecat.
-În orice caz, am încercat de trei ori ieri și nu a funcționat. Astăzi, înainte de a face orice încercare, aș aprecia orice sugestie sau clarificare de la cineva care cunoaște subiectul. Și insist să deschid firul, deoarece cred că poate fi util pentru mai mulți utilizatori. Deși particip puțin la forum (nu știu prea multe despre mecanică), sunt înregistrat în el de mulți ani și te urmăresc des.
Dacă cineva preferă să mă scrie în mod privat, e-mailul meu este Această adresă de e-mail este protejată împotriva roboților spam. Trebuie să aveți JavaScript activat pentru a-l vizualiza.
Salutări și mulțumiri
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Îndoială cu privire la secvența de cod EKA pe Disk 300 01 Nov 2018 16:55 # 909872
Mi s-a întâmplat recent în fața poliției naționale (inhibitor).
În cazul meu, am început, dacă îmi amintesc bine), întorcându-mă pentru a deschide (debloca) câteva secunde până când emite un sunet.
Acolo începe introducerea codului.
Prima cifră, spre deschis.
Al doilea care se închide.
Al treilea care se deschide.
Camera se închidea.
Și, în cele din urmă, dați-l să se deschidă și așteptați un timp până când doar emite un sunet, lumina imobilizatorului se stinge și începe.
Trebuie să marcați foarte bine mișcările cheii, revenind bine la centru de fiecare dată, astfel încât să o recunoască.
Și odată introdus poate dura chiar și 10 minute dacă îmi amintesc corect.
Nu cred că m-am înșelat.
Noroc
Trimis de pe iPhone-ul meu folosind Tapatalk
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Îndoială cu privire la secvența de cod EKA pe Disk 300 01 Noi 2018 18:31 # 909877
Dacă secvența EKA nu funcționează pentru dvs., este posibil să aveți o unitate de alarmă AS defectă, care controlează alarma, EKA, blocați și porniți.
Dacă nu îl puteți debloca cu EKA, puteți face o nouă instalație electrică pentru ao porni, dar veți pierde blocarea centrală și altceva.
În cazul dvs., păianjenul sau emulatorul casetei imo (dacă există), nu funcționează.
Tomcat Bowler 100 "Rd5
Defender 90 Tdv6 Bi-Turbo
Discovery 3 AR
Discovery 2 Td5 AR
Modificare electronică pentru orice vehicul.
Reprogramare, reparații, curse, specialist Land Rover.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Îndoială cu privire la secvența de cod EKA pe Disk 300 01 Nov 2018 22:01 # 909880
Mulțumesc pentru răspunsuri.
-Alarma funcționează. De fiecare dată când deschid ușa, nu mă lasă să trăiesc.
-Cu toate acestea, întrebarea pe care o expun este contradicția dintre secvența care mi-a fost dată și cea din manual. În al meu îmi spune că trebuie să încep la stânga (blocare), iar în manual scrie că trebuie să-l pornesc la dreapta (deblocare).
-Cel pe care îl am nu funcționează pentru mine și l-am întors doar în direcția opusă (începând spre dreapta în loc spre stânga) acum o clipă și pentru prima dată indicatoarele au clipit la final, dar nu îndrăznește să deschizi ușa pentru că Lumina de bord roșie clipește acum mai repede în loc să se stingă. Nu știu ce poate însemna, dar ce mizerie.
Nu știu cine a fost geniul care a venit cu acest tip de alarmă și imobilizator pe o astfel de mașină. Sunt nostalgic pentru simplitatea primelor mele 200 Tdi.
Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.
Îndoială cu privire la secvența de cod EKA pe Disk 300 01 Nov 2018 22:36 # 909882
Deblocat și pornit.
Secvența mea a fost greșită și într-adevăr trebuie să începeți deblocarea și nu blocarea. Și pe Discovery, din motive necunoscute mie, când alarma și imobilizatorul sunt dezactivate după ce secvențierea tastelor nu oprește lumina roșie de pe liniuță, ci clipește de două ori mai repede, să zicem de două ori pe secundă. La început am crezut că alarma este încă activată și nu am îndrăznit să o deschid, dar în cele din urmă am deschis cheia de contact și am început.
Acum este timpul să găsiți un loc sau cineva care dezactivează complet sistemul de alarmă și dispozitivul de imobilizare să funcționeze doar cu cheia.