Curiozitate Diferența în greutate; Cicloturism și forum de călătorie cu bicicleta
Bună ziua tuturor: Astăzi duminică m-am trezit la 5 dimineața și, din moment ce nu pot să adorm din nou, m-am pus pe computer pentru a face timp până începe zorile, pentru a începe spre grila de 10x10 km. că SEO BirdLife mi-a atribuit să contribui cu observațiile mele de teren la următoarea dezvoltare a Atlasului păsărilor de reproducție din Spania. Este o activitate care mă absoarbe în totalitate în timp ce o fac.
Dar să mergem la hobby-ul comun al utilizatorilor acestui forum; Vreau să vă întreb o întrebare: Care ar fi diferența de greutate între două motociclete de aceeași dimensiune, aceeași geometrie și aceleași componente, dar cu diferența că una este un cadru din aluminiu și o furcă de carbon, iar cealaltă este cu cadrul și furculița din carbon complet?
Mulțumesc anticipat și salutări.
Dacă vă poate valora ceva, am un bibi de carbon și greutatea doar a cadrului este de 900 de grame. Cele din aluminiu pot cântări ceva mai mult, dar diferența reală nu constă în greutate, ci în comportamentul materialelor.
Diferența de greutate este în contul dvs. bancar.
Salutări de la un alt iubitor de păsări ! Mă tem că ceea ce spune Pau rezumă totul.
sănătate!
Între 500 de grame și 1 kg vor funcționa
Diferența de greutate cred că poate merge între 1,5 și 2 kg. Că această diferență de greutate compensează cumva diferența de cost este o altă chestiune. Aș adăuga, de asemenea, un fapt și că, în timp ce Alu va permite ceva mai „neglijent”, unul din carbon presupune ceva mai mult decât acela de „uită-te la mine și nu mă atinge” sau cu alte cuvinte, dacă sprijini bicicleta alu împotriva unui copac și vântul o aruncă asupra ta pentru că te va enerva puțin și vei vedea dacă a fost zgâriat, dacă ți se întâmplă același lucru cu cel din carbon. uffff, la cel mai mic prindeți un ulcer de speriat!.
În ceea ce privește avantajele/dezavantajele unui tablou în comparație cu celălalt, deoarece unul flectează mai mult sau mai puțin adevărul, nu sunt sigur.
Vă mulțumesc tuturor pentru răspunsuri, a fost doar o curiozitate. Din ceea ce văd, partea pozitivă este de 1 kg. mai puțin și asta flexează mai bine și negativ ceea ce spune Suzuquete „uită-te la mine și nu mă atinge” și mai sus neputând pune un stand (așa cum înțeleg eu) și prețul, desigur. Pentru șoferii de căruțe care ies la jumătate concurând unul cu celălalt sau făcând sport la maxim, sigur îi compensează, pentru mine nu mai mult, adevărul, poate acum 15 ani, și nu disprețuiesc lucrurile bune, dar sunt practice și suferă pentru ei.minim.
Ah! Elfer, ce dimineață minunată am petrecut pasăre prin munții și valea Luenei! Faptul că la vârsta mea am încă picioarele drepte pentru a face aceste trasee montane, poate că ciclismul va contribui și el (deși se spune că aceiași mușchi nu funcționează).
Am găsit un articol în care se spune că ne putem aștepta ca un cadru din aluminiu să cântărească 3 kilograme, un cadru din fibră de carbon 2 kilograme și un cadru din titan să cântărească 3,2 kilograme. Dar, dar, curăță un cadru din aluminiu Stacia Rodriguez cu scandiu, iar triunghiul din spate din fibră cântărește doar 2,2 kilograme și un oțel S3 la fel.