Cum să schimbați radioul auto 6 pași - Instrucțiuni
Introducere: Cum să schimbați radioul auto
Mulți tineri se întâmplă să avem cu greu bani pentru dulciuri, să cumpărăm (sau să ne cumpărăm) o mașină veche de mâna a doua, pentru a putea merge cu ea. La rândul meu, am un Citroen Xsara aproape de aceeași vârstă ca mine și, printre altele, are un radio la fel de vechi, care funcționează cu greu și acceptă doar radiocasete vechi. De curând am decis să schimb o dată pentru totdeauna radioul și să trec de la ascultarea CD-urilor din anii 70 la muzica de azi; după muzica mea.
Cred că este o problemă care se întâmplă cu mai mult de unul și de aceea vreau să scriu acest instructiv explicând cum să schimbi radioul auto, astfel încât cel puțin să existe ceva din această epocă în mașinile vechi din alte timpuri. (;
Pasul 1: Conexiuni radio și radio nou
S-ar putea să credem că schimbarea radioului auto este la fel de ușoară ca îndepărtarea celui vechi și introducerea celui nou sau este extrem de complicată datorită pachetului de cabluri care pot fi în interior. Ei bine, nu este nici una, nici cealaltă, ambii sunt împreună.
Radio-ul auto din spate are de obicei 3 conexiuni principale. Antena, difuzorul și conexiunile de alimentare și conexiunile RCA pentru a conecta, de exemplu, difuzoarele din portbagaj sau subwoofere. Prin urmare, ceea ce trebuie să faceți este să eliminați vechiul radio, să eliminați toate conexiunile de care avem nevoie (sigur cele menționate mai sus, cu excepția RCA, deoarece mașinile nu vin de obicei cu subwoofere ca standard, ca în cazul meu) și le includeți în noul radio. Problema este că conexiunile de alimentare și difuzoare nu se potrivesc pe cele două aparate de radio, nici după poziție, nici conectorul nu este același, doar similar. Deci, trebuie să conectăm cei doi conectori dintre ei.
Primul lucru atunci este să cumperi noul radio și să-l scoți pe cel vechi. În cazul meu, mai sus puteți vedea noul radio pe care l-am cumpărat pe eBay. Trebuie luat în considerare un lucru foarte important, care sunt dimensiunile radioului, astfel încât acesta să se potrivească bine pe tabloul nostru de bord. În mod normal, aparatele de radio auto sunt clasificate în două dimensiuni: Din1 și Din 2. Sunt două dimensiuni standard pentru toate aparatele de radio, așa că trebuie să decidem doar între una dintre cele două dimensiuni. Dimensiunea Din 1 este pentru spițe normale, cele care ocupă un singur spațiu, iar cele din 2 ocupă de două ori spațiul, sunt de două ori mai mari decât ocupă ca două spații Din 1 una peste alta. În mod normal, Din 2 sunt pentru aparatele de radio care au un ecran mare, iar mașina are orificiul specific din tabloul de bord pentru acest tip de aparate de radio. Din punct de vedere vizual, putem cunoaște deja dimensiunea radioului de care avem nevoie, dar doar în cazul în care vă sfătuiesc să măsurăm decalajul din tabloul nostru de bord atunci când scoatem radioul (în pasul următor). În imaginile de mai sus putem vedea un radio Din2 și radioul pe care îl cumpăr, care are dimensiunea Din1.
Pasul 2: Ieșiți din vechiul radio
Evident, trebuie să scoatem vechiul aparat de radio din mașină înainte de a-l introduce pe cel nou, ceea ce nu este dificil, dar se poate complica. Radioul este de obicei înconjurat de o garnitură pe tabloul de bord al mașinii, trebuie mai întâi să o scoateți, cu niște șurubelnițe, de exemplu, prin curaj. Nu aruncați această garnitură, deoarece aceasta nu face parte din radio, ci din mașină, așa că, atunci când punem noul radio, va trebui să (dacă doriți să fie frumos, bineînțeles haha) să punem tabloul de bord înapoi. Când îndepărtați această garnitură, trebuie să scoatem radioul doar cu o carcasă metalică normală care înconjoară radioul, care servește pentru a împiedica mișcarea acestuia și a fi bine agățat și reglat atunci când radioul este montat. Această carcasă metalică are de obicei cleme în interiorul tabloului de bord care împiedică ieșirea radioului, deci se poate întâmpla ca nu numai trăgând radioul spre noi, ci să avem nevoie de un pic mai mult efort.
În mod normal, aparatele de radio vin de obicei cu o pensetă care ajută la îndepărtarea radioului prin strivirea acestor file, astfel încât atât radioul, cât și carcasa să iasă. Așa cum era de așteptat, habar nu aveam unde erau aceste pensete sau chiar că există, și a trebuit să tai filele cu un cuțit de bucătărie pentru a putea scoate carcasa, altfel, nu puteai, deoarece filele erau bine încorporate în interiorul tabloului de bord.
În imaginea de mai sus, puteți vedea cazul pe care îl comentez. În imagine este deja realizată și, după cum puteți vedea, radioul a ieșit deja. Când filele sunt zdrobite, carcasa și radioul ies ușor împingând spre noi.