Consulul pentru poezie și mașini de scris - informații

Distribuiți articolul

În timp ce citea problema pe coperta ultimului dosar pe care trebuia să îl revizuiască, oftă cu resemnare: „Concurs pentru achiziționarea uneia sau a două mașini de scris Underwood 3-14, pentru Biroul secretarului”. A deschis dosarul și a decis să termine această datorie plictisitoare cât mai curând posibil.

poezie

Juan Guerrero Ruiz stătea în biroul său de la Consiliul municipal din Alicante. Era dimineața zilei de sâmbătă, 19 decembrie 1931, aproape de prânz.

Primul document găsit în interiorul dosarului a fost o scrisoare datată cu nouă zile înainte în Pozuelo de Alarcón, antetul scria „José Caparroso. Import de obiecte de birou”, prețurile oferite au fost de 1.775 peseta pentru o mașină nouă, cu o garanție nelimitată și 1.000 pentru una reconstruită și au promis că „o vor primi la gara din Alicante”. Cea de-a doua scrisoare a fost datată și la Madrid cu zece zile înainte, a fost semnată de Juan Miró, directorul filialei din Madrid a companiei Guillermo Trúniger SA Typewriting, care a atașat două broșuri ale mărcii Underwood, iar bugetul său pentru o mașină nouă era de 2.100. peseta., dar cu reducerea de 10% a rămas la 1.890, „cu un dispozitiv special pentru scrierea pe un card prevăzut cu un topit de cauciuc, bandă una sau două culori și accesorii de curățare”.

El nu a înțeles de ce bazele specifică faptul că marca mașinilor ar trebui să fie Underwood, dar a presupus că motivele sunt pur tehnice. Nu-i plăcuse niciodată astfel de mașini zgomotoase, al căror clic metalic și bâlbâit era ca o mitralieră. A preferat atingerea delicată și murmurul moale al stiloului. Dar progresul a necesitat achiziționarea unor astfel de dispozitive moderne de scris. Se pare că ultima mașină de scris pe care a dobândit-o Consiliul municipal din Alicante a fost în vara anului 1927, la câteva zile după ce secretarul de atunci, Enrique Ferré, a obținut autorizația primarului Suárez-Llanos pentru a continua cu o remodelare profundă a personalului secretariatului, luând avantaj al retragerii șefului biroului Antonio Mira-Perceval Otero.

Juan își readuse atenția asupra dosarului de pe biroul din biroul său. A vrut să termine de citit-o, astfel încât să poată pleca acasă cât mai curând posibil, unde îl așteptau soția și copiii săi. După-amiaza se dedica unei sarcini mult mai plăcute: corespondența cu prietenii săi, citirea și, dacă inspirația o permite, crearea unei poezii.

Al treilea buget a fost de la Justo Ulizarna Durán, cu domiciliul în Plaza Santísima Faz 4, 3º, reprezentant al casei germane Otto Herzog. La fel ca toate celelalte, a fost dactilografiat, deși a existat o notație scrisă de mână care spunea că prețurile erau cu 20% reducere: 2.000 de peseta pentru o nouă mașină Mercedes nr. 6, 1.400 dacă era una reconstruită. De asemenea, a atașat o broșură a mărcii Mercedes.

Următoarea scrisoare a fost primită cu privire la această chestiune, datată la Alicante la 7 decembrie și semnată de Manuel Bárcenas, administrator al sucursalei din Alicante (Calle San Fernando, 20) a Compañía Mecanográfica Guillermo Trúniger SA. Că „acel Consiliu municipal ne-am cumpărat întotdeauna mașini complet noi și le recomandăm tocmai acestea pentru a asigura rezultatul bun al achiziției, întrucât știind cât de mult li se oferă în aceste dependențe este riscant să cumpărăm o mașină care nu este nouă deoarece sunt expuse la scurt timp funcționarea sa este deficitară ". Dar prețurile (2.100 de peseta noi, 1.500 second-hand, 1.000 reconstruite) au fost mai mari decât cele bugetate de administratorul sucursalei din Madrid a aceleiași companii.