Cicliștii de trecători montani vor dori să știe acest lucru
Numărul mare de curse oficiale pe bicicletă constă de obicei în faze lungi de deplasare pe teren plat, dar există momente în care bicicliștii trebuie să testeze toată puterea și rezistența s-au antrenat și s-au antrenat de câteva luni.
Pasele montane sunt zone de mare înclinație și durată care a pus la încercare fiecare ciclist. Pentru a identifica cele mai faimoase urcări din mass-media, trebuie doar să căutăm cuvintele: Mortirolo, Alpe D’huez, Tourmalet, Galibier, Calar Alto, Angliru sau Veleta.
Există bicicliști cu sufletul sprinterilor care tind să fie mai buni la cronometre, deși sunt unii care îndrăznesc să urce pe unul dintre aceste pasuri montane.
Acestea sunt cei pe care îi numim „alpiniști” în argoul ciclismului. Dar pentru a urca aceste treceri nu este suficient pentru noi să fim dispuși să facem acest lucru, ci va trebui, de asemenea, să urmăm o serie de premise sau porunci ale motociclistului pe care le detaliem mai jos:
Nu putem începe să urcăm un port fără să ne încălzim.
Cu cineva 30 de kilometri anteriori în mod clar ar fi suficient.
Dacă este prima dată când urmează să încărcați un anumit port, vă recomandăm au studiat toate zonele sale, cel mai rău și cel mai bun.
Acest lucru vă va ajuta să planificați cheltuielile de energie pe care le veți avea la un moment dat sau altul.
Trebuie sa merg mereu de la mai mult la mai puțin. Începeți cu o dezvoltare mai scurtă decât ne putem mișca cu mare confort, nu ar trebui să forțăm prea mult de la început.
Așezarea pe bicicletă vă va ajuta economisi energie. Starea în picioare trebuie folosită numai pentru momente de mare intensitate.