Ce bei în mașina de birou (și asta arată ca o cafea)
Tendințe
Cum explicați că ceva care costă 40 de cenți în baruri valorează în medie 1,40 euro?
Ce înseamnă că beți în mașina de birou? Este adevărată cafea? Este, deși uneori este dificil să o asociem cu imaginea acelui om cu mustață care trăiește în imaginația noastră colectivă și colectează fericit cele mai bune boabe de cafea într-o plantație de cafea columbiană.
Cum poate fi asta o cafea de la o mașină poate costa 40 de cenți, în timp ce într-un bar plătim 1,20 € și într-o nouă cafenea putem plăti în jur de 2 €? Această diferență de preț are explicația sa, care rezidă atât în caracteristicile cafelei alese, cât și în funcționarea și întreținerea mașinii.
„Există două familii de boabe de cafea. Pe de o parte este Arabica, care crește pe înălțimi, o cafea delicată și gustoasă. Și, pe de altă parte, așa-numitul robust, care crește în zonele joase și are nevoie de mai puțină îngrijire ”, explică Miguel Lamora, directorul de cafea și prăjitor de cap al Onna Coffee (Barcelona), precum și coordonator național al Asociației Specialty Coffee (SCAE) din Spania.
Lamora lucrează zi de zi împreună cu alți baristi din tot teritoriul pentru a răspândi cultura cafelei bune și pentru a educa, întotdeauna din vibrațiile bune, palatul oarecum atrofiat al spaniolilor în materie de cafea. În cuvintele lui Francesc Gómez, proprietarul companiei automate de cafea Rodas, „spaniolii sunt foarte proști, ne place cafeaua proastă: cea care zgârie. Și cafeaua nu trebuie să se zgârie. Trebuie să fie netedă și să lase un gust de lemn, fără amărăciune ".
La aceasta trebuie să adăugăm că „planta de cafea generează mai mult sau mai puțin cofeină pentru combaterea insectelor. În zonele joase acestea sunt mult mai mari, prin urmare cafeaua va avea mai multă cofeină, iar în înălțime sunt mici ", spune Lamora și explică faptul că robusta" este recoltată cu mașini, ceea ce face ca frunzele, bețele etc. ., în timp ce arabica este colectată manual ".
„Spaniolii sunt foarte proști, ne place cafeaua proastă: cea care zgârie”
De parcă acest lucru nu ar fi fost suficient, barista adaugă un alt factor decisiv care influențează calitatea unei bune părți din cafeaua pe care o bem, atât în mașini, cât și în baruri: prăjirea. „Dacă aveți deja o plantă de proastă calitate - să nu uităm că mulți producători de cafea trebuie să scape de surplusuri - dintr-o recoltare obișnuită, recoltată cu mașini ... singurul lucru pe care îl puteți face pentru a o ascunde este să prăjiți bobul lot".
De aici provin îngrozitoarele fripturi, care nu sunt altceva decât rezultatul prăjirii cafelei împreună cu un procent de zahăr (în general 15 g la 100 g), o prăjire excesivă care dă naștere la „un bob acoperit cu un strat de caramel ars. ”, Foarte amar, negru și zgâriat. Și, de asemenea, nimic sănătos. Nutriționistul și dietetistul Clara Antúnez avertizează asupra pericolelor prăjirii dincolo de posibilitățile noastre. „Orice prăjire excesivă conține substanțe care nu sunt recomandate pentru sănătate și diverse studii au avertizat asupra proprietăților sale cancerigene”, astfel încât „atunci când cafeaua are gust ars, ceva nu este în regulă”.