Când Formula 1 a pierdut un mega talent
Lunile de speranță și rugăciune au fost în zadar. Jules Bianchi nu a împlinit 25 de ani. Un pilot de curse, un pilot de Formula 1 pe care mulți îl preziseră o carieră promițătoare. Una din forja Ferrari.
Cu câteva zile înainte ca soarta să ia o întorsătură cumplită, el trebuia să răspundă la întrebări despre un posibil viitor la Scuderia. „Bineînțeles”, a spus el încrezător la acea vreme, dar nicidecum arogant: „Ar fi un pas logic pentru mine”.
S-a dovedit diferit. Accidentul de la Suzuka la câteva zile după aceste declarații din 5 octombrie 2014. Mănâncă, luptă cu moartea. Bianchi a pierdut-o. A murit într-un spital din orașul său natal, Nisa, pe 17 iulie 2015. Amintirea rămâne.
Bianchi ar fi acum într-o echipă de top și câștigător al cursei, a scris recent Daniel Ricciardo într-o postare mai lungă pe Twitter. Pilotul australian de Formula 1 îl cunoștea pe Bianchi. Mergeți la kart împreună când erau adolescenți și au devenit prieteni. Așa cum Bianchi a fost nu numai nașul actualei vedete Ferrari Charles Leclerc, ci și un bun prieten apropiat. „E ca și cum Charles a făcut ceea ce a făcut Jules acum. Parcă Charles este versiunea târzie a lui Jules ”, a spus Ricciardo.
Bianchi probabil ar fi meritat o cabină Ferrari chiar mai mult decât a făcut-o, a spus recent Leclerc. Era „destul de sigur” că Bianchi ar fi arătat mai mult decât el însuși.
Senzația din Monaco atrage atenția
Bianchi a fost admis la Ferrari "Driver Academy" în 2009 după teste. După un angajament ca șofer înlocuitor la Force India 2012, sudul Franței a devenit un șofer obișnuit în clasa premieră de motorsport. Marussia, o echipă rusă propulsată de Ferrari. Încă un banchet.
Cu toate acestea, Bianchi a avut un pic de senzație cu mașina inferioară necruțător când a condus pe locul nouă în clasicul Monte Carlo la sfârșitul lunii mai 2014, unde șoferul este mai important decât toate celelalte rute și a obținut două puncte. „A fost minunat”, spunea Bianchi la acea vreme.