BMW Seria 1 - Fișă tehnică, motoare, echipamente, fotografii și prețuri
În 2004, BMW a decis, cu o oarecare întârziere, să reziste Audi și bestseller-ul său A3. desi BMW Seria 1 A întârziat aproape opt ani, în curând și-a făcut nișa pe piață. ADN-ul sportiv al casei a făcut-o alternativa ideală pentru iubitorii de patru roți. Mulțumim în parte unei structuri care nu mai este printre noi astăzi.
Am testat această mașină:
Astăzi există deja trei generații din seria 1 care au călcat pe asfalt. Ultima prezentată în 2019 a reprezentat o schimbare importantă în multe aspecte. A treia generație a sosit plină de maturitate și muncă bună. Cu o altă estetică, un alt concept, mult mai multă calitate și, de asemenea, mult mai multă tehnologie.
Caracteristicile tehnice ale BMW Seria 1
Spre deosebire de generațiile anterioare noul BMW Seria 1 este capabil să prezinte doar o caroserie, compactul cu cinci uși al unei vieți. Deși la început toate corpurile erau colectate sub umbrela Seriei 1, cu mult timp în urmă BMW a ales să împartă gama și astăzi versiunile speciale sunt adunate sub numele BMW Seria 2. Deși toate au aceeași platformă derivată MINI.
Această platformă, numită UKL2, a schimbat multe aspecte din seria 1. Măsurătorile sale au fost modificate până la atingerea 4,3 metri lungime, 1,8 metri lățime și 1,43 metri înălțime. Ampatamentul său atinge 2,67 metri, ceea ce îmbunătățește considerabil nivelul de habitabilitate al generațiilor anterioare, unul dintre punctele slabe.
Spațiul din rândul din spate nu a fost singura îmbunătățire, la fel și capacitatea portbagajului. Datorită faptului că nu mai este o mașină cu propulsie, seria 1 oferă acum niveluri mai bune de capacitate. Capacitatea minimă este de 380 litri, cifră care poate fi mărită la 1.200 de litri dacă rabatăm al doilea rând de scaune.
Gama mecanică și cutiile de viteze ale BMW Seria 1
Lucrul important al Seriei 1 și al întregului BMW este experiența pe care o obțineți la volan. Deşi compactul și-a luat rămas bun de la tracțiunea din spate avem două sisteme de împingere; tracțiunea față sau tracțiunea integrală utilizând un set xDrive. În ceea ce privește gama mecanică, sunt incluse trei opțiuni diesel și două benzină.
gama diesel are motoare cu patru cilindri Twin-Power Turbo care se dezvoltă între 116 și 190 de cai. Opțiunile de schimbare sunt manuale pentru 116d și 118d și automate ca standard pentru 120d și opționale pentru celelalte două. În niciunul dintre aceste cazuri nu poate fi inclusă o tracțiune xDrive, care va fi rezervată doar pentru cea mai puternică variantă de benzină.
Această unitate este colectată sub numele M135i xDrive. Prezintă cel mai puternic motor cu patru cilindri dezvoltat vreodată de BMW cu 306 cai. Aveți doar posibilitatea de a vă alătura unei cutii de viteze automate. Complet opus este cazul 118i. Motorul său cu trei cilindri se dezvoltă 140 de cai, și este livrat standard cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau o automată Steptronic cu opt trepte.