Audi Q8, cele 5 chei ale unui SUV diferit pentru marca germană
12 octombrie 2018 - 08: 00h 14 min. citind
Noul Q8 nu este doar un alt membru al gamei de SUV-uri Audi. Acest model este bijuteria din coroana familiei Q și se caracterizează printr-un stil agresiv și o tehnologie debordantă care nu îi permite să treacă neobservat.
Audi Q8 deschide o nouă etapă în familia Q a producătorului german. Numele său îl plasează în fruntea SUV-urilor Audi în ceea ce privește imaginea, un prestigiu și a ajuns încărcat cu noi caracteristici. Acestea includ un design care va fi prezent în SUV-urile viitoare ale mărcii germane și nivelurile de echipamente, versatilitate și eficiență care îl plasează printre cele mai bune din categorie. Acestea sunt cele cinci chei care te fac diferit:
Design nou
Este evident că modelul Q8 prezintă un design fără precedent în gama SUV Audi, departe de formele tradiționale și conservatoare ale restului ofertei de jachete, depășind chiar tineretul Audi Q2. Producător german a împrumutat câteva caracteristici de la Audi Quattro original, o icoană a sportivității în anii '80.
Mutarea liniilor unui coupe clasic la un SUV de dimensiuni mai mult decât generoase cu 4.986 mm lungime, 1.995 mm lățime și 1.705 mm înălțime Nu este o sarcină ușoară, dar arcurile voluminoase ale roților și marginile ascuțite demonstrează genealogia sa. Forme care îl fac să pară mult mai scurt și mai subțire decât Audi Q7.
Vizual pare mai mic decât este de fapt
Din față nou gratar Singleframe de formă octogonală, foarte largă, verticală și cu dimensiuni răsunătoare. Puteți avea o varietate de nuanțe pentru a contrasta cu culoarea corpului, dacă doriți. Aspectul agresiv al frontului este subliniat de optica LED (cu tehnologia LED HD Matrix ca opțiune) și de un spoiler inferior proeminent.
O altă reminiscență a Audi Quattro este forma lămpilor legate între ele printr-o bandă cu LED-uri care rulează de-a lungul hayonului și este subliniată de un contur negru inferior. Sportivitatea este reafirmată de stâlpi D ușor înclinați sugerând unele forme coupe și diferitele ornamente și difuzor spate în culori contrastante.
Sistem semi-hibrid
La începutul comercializării sale, Q8 este disponibil doar în versiunea sa 50 TDI cu 286 CP. În 2019 oferta va fi extinsă cu o versiune mai decofeinizată a acestui mecanic încorporată în 45 TDI 231 CP și în versiunea pe benzină 55 TFSI cu 340 CP. În toate cazurile, singura transmisie disponibilă în toate versiunile este a Transmisie automată Tiptronic pe convertizor de cuplu cu opt rapoarte.
Diagrama sistemului Hibrid ușor al Audi Q8
Toți se vor bucura Tehnologie hibridă ușoară (MHEV) cu un sistem electric principal de 48 de volți care include o baterie litiu-ion și un alternator BAS capabil să recupereze până la 12 kW de energie în timpul frânării. Această energie este stocată în baterie permițând sistemului start-stop să funcționeze la 22 km/h și modul de inerție să dureze mai mult timp (până la 40 de secunde) și poate fi activ între 55 și 160 km/h. H.
Datorită acestor funcționalități îmbunătățite prin sistemul semi-hibrid consumul de combustibil al acestui SUV este redus cu până la 0,7 l/100 km în condiții reale, conform datelor mărcii celor patru inele. O eficiență garantată de eticheta Eco a DGT care va ușura lucrurile în cazul restricțiilor de trafic în orașele mari.
Pe lângă mecanica menționată mai sus, noul SUV german va oferi și versiuni sportive. Vor fi SQ8 și sălbaticul Audi RS Q8 care vor duce la noi niveluri de putere și performanță nemaivăzute până acum în familia Audi Q. Nu degeaba, acest model radical cu gene RS va împărtăși o bază cu Lamborghini Urus și, de asemenea, cu motorul V8 de 650 CP.
Ecranele sunt protagoniștii în cabina modelului Q8
O lume digitală
Interiorul modelului Q8 se remarcă prin faptul că are trei ecrane. Cel care prezidează centrul tabloului de bord este de 10,1 inci și este centrul nervos al informației, al sistemului de divertisment și chiar al unui punct de acces Wi-Fi. De aici Sistem MMI Navigation Plus care propune sugestii de destinație pe baza traseelor anterioare.