Asistenți de navigație, mai periculoși la volan decât alcoolul și canabisul
Un studiu realizat de Asociația Britanică a Șoferilor independenți împreună cu Federația Internațională a Automobilelor (FIA) indică faptul că afișajele auto moderne și numeroasele funcționalități ale acestora cauzează mai multe accidente decât alcoolul și drogurile prin distragere a atenției
Publicat 29.05.2020 4:45 Actualizat
Întreaga industrie auto a perfecționat numeroasele sisteme de asistență în ultimul deceniu la conducere în căutarea minimizării accidentelor de circulație și reducerea numărului de decese și răniți. Sisteme care sunt capabile să corecteze ele însele erorile în timp ce conduceți sau avertizați și preveniți lovituri iminente. Dar, în același timp, cu mașini din ce în ce mai sigure și „inteligent”, numeroasele sisteme de infotainment care însoțesc sistemele de navigație răspândite sporesc distragerea atenției la volan și accidente.
Dezvoltarea de noi ecrane tactile a contribuit foarte mult la aceasta. de dimensiuni mari și numeroasele funcționalități pe care le integrează, în special cele legate de serviciile asociate mobilului cum ar fi WhatsApp sau e-mailul în sine. Utilizarea sa din ce în ce mai răspândită și, în multe cazuri, necorespunzătoare, în timp ce conducea, sa dovedit a avea consecințe tragice. De fapt, se estimează că unul din trei accidentele rutiere din Europa sunt rezultatul distragerii șoferilor.
Integrarea în mașinile moderne a asistenților de navigație Google și Apple a devenit un nou factor de distragere a atenției. Sistemele concepute pentru a facilita conducerea sunt acum dezvăluite ca dușmani siguranței rutiere, deoarece utilizarea acestuia în timpul conducerii poate fi chiar mai periculoasă decât consumul de alcool sau canabis. Este rezultatul unui studiu realizat de asociația independentă britanică de șoferi IAM RoadSmart în colaborare cu Federația Internațională a Automobilelor (FIA).
Timp de reacție mai lung
Una dintre cele mai concludente date din raport arată că este atât de ușor să te distragi în conducerea asistenților de navigație a vehiculelor, unii șoferi și-au luat ochii de pe drum mai mult de 12 secunde, timpul echivalent cu parcurgerea a aproximativ 500 de metri la o viteză de 120 km/h. O distragere a atenției care duce la o creștere notabilă a timpului de reacție înainte de orice eveniment neprevăzut. Dacă acest lucru la un driver atent este de aproximativ o secundă, utilizarea acestor sisteme tactile determină o creștere de 57% atunci când funcționează, de exemplu, sistemul Apple CarPlay.