Antonio de la Rosa
NDP_25-08 Spaniolul Antonio de la Rosa, prima persoană care a traversat Oceanul Pacific în picioare vâslind într-o barcă de surf
76 zile 5 ore 22 minute este timpul necesar pentru a finaliza această călătorie de la San Francisco, California la Insula Oahu din Hawaii, cu un total de 4750 de kilometri în autosuficiență completă și fără niciun sprijin extern.
Antonio de la Rosa, care a împlinit 50 de ani în această călătorie, s-a născut în Iscar, Valladolid, dar locuiește în Sierra Norte de Madrid de mulți ani, a realizat o ispravă istorică după ce a petrecut mai mult de 76 de zile vâslind în picioare pe barca sa Paddle surf, realizată special în Spania pentru această odisee, completând călătoria oceanică dificilă care separă Coasta de Vest a Statelor Unite de arhipelagul Hawaii.
În acest timp, Antonio a rămas complet singur, cu singura comunicare externă de pe un dispozitiv satelit special care i-a permis să transmită viața de zi cu zi a acestei aventuri incredibile prin rețelele de socializare și să discute cu familia și prietenii săi.
Antonio a avut, de asemenea, un mic dispozitiv care și-a trimis poziția în direct pentru a arăta că face această călătorie și a fost posibil să-și urmărească progresul în direct prin intermediul site-ului său www.antoniodelarosa.net.
Antonio, la sosirea sa în portul Waikiki, Honolulu, și-a arătat surprinderea față de primirea copleșitoare a hawaiienilor, dar este că a venit de pe continentul american în locul unde s-a născut acest sport, este normal ca fapta este apreciată într-un mod special în acele insule.
«Mă simt obosit, dar foarte mulțumit, a trebuit să depășesc curenții dificili când am plecat din San Francisco, surse de vânturi care m-au împins spre sud, mai multe uragane care au trecut pe lângă mine, valuri mari care mi-au zguduit barca mică ca o mașină de spălat, nedormită nopți, căldură și umiditate, dar sunt aici, am reușit, cu greu cred ”, a comentat el la sosire.
Aparent mult mai subțire decât atunci când a început, a slăbit 12 kilograme, dar își menține energia și zâmbetul etern care îl caracterizează. El a comentat că a mâncat bine, în mare parte produse deshidratate și liofilizate, a băut apă de la o instalație de desalinizare care funcționează cu panourile solare pe care le poartă mica barcă lungă de 7 metri și chiar și-a permis luxul de a mânca un a reușit să pescuiască.
În cele din urmă, el a ținut să mulțumească ajutorului neprețuit al companiilor care au contribuit la realizarea visului acestui „Prost al vieții”.
Nu este prima mare ispravă oceanică a acestui surprinzător aventurier, deoarece în 2014 a participat și a câștigat Rames Guyane Crossing către Oceanul Atlantic cu canotaj, iar în 2016 a finalizat prima circumnavigație a Peninsulei Iberice și în paddle surf.
Dacă doriți să aveți fotografii de înaltă calitate pentru a ilustra o știre, un raport sau imagini despre Oceanic Crossing și sosirea lui Antonio, ne puteți contacta prin e-mail la [email protected]
# pacificsupchallenge2019
Începe provocarea de a traversa Pacificul în paddle surfing între San Francisco și Hawaii
Antonio de la Rosa va călători singur 4.500 km pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la protecția mării
10 iunie 2019.- Aventurierul Antonio de la Rosa a început ieri, duminică, 9 iunie, provocarea de a traversa Oceanul Pacific într-o barcă de paddle surf din Golful San Francisco către arhipelagul Hawaii într-o călătorie în care va trebui să călătorească singur aproximativ 4.500 de kilometri.
De la Rosa a început într-o barcă de paddle surf de 7 metri lungime și 500 de kilograme în greutate în care are hrană doar trei luni, o instalație de desalinizare cu care să genereze apă potabilă și un echipament de comunicație prin satelit. Cu acest kit, el intenționează să avanseze în jur de 70 de kilometri pe zi și să finalizeze aventura într-o perioadă de puțin peste două luni.
Pe lângă efortul fizic și mental semnificativ, această provocare presupune parcurgerea unei călătorii pe care nimeni nu a făcut-o până acum într-o barcă cu paddle surf Datorită complexității sale, cu dificultăți, cum ar fi evitarea curenților marini nefavorabili, evitarea navelor mari care urmează rutele comerciale maritime sau a fi în permanență în alertă pentru a urma cursul corect.
Sub deviza „Salvați oceanul”, Această provocare sportivă își propune să sensibilizeze societatea cu privire la necesitatea de a proteja mările de poluarea pe care o suferă în prezent. De aceea a botezat nava „Ocean Defender”. „Trebuie să reducem modul în care generăm deșeuri și să le eliminăm fără a lua în considerare impactul nostru asupra mediului. Trebuie să înțelegem că, dacă continuăm pe această cale, vom termina Planeta ”, a explicat el. Antonio de la Rosa înainte de a începe aventura.