Acest lucru pe care îl vedeți se numește Skoda Slavia și este un decapotabil Skoda Scala - Holycars TV
Acoperișul a fost îndepărtat. iar scaunele din spate.
Skoda Slavia Este a șaptea creație a celor 31 de elevi ai școlii profesionale Skoda, care de data aceasta au fost inspirați de prototipul 1100 OHC pentru a crea ceea ce va deveni un fel de Skoda Scala decapotabilă. Este adevărat că se remarcă faptul că este un prototip, dar nu are un design atât de îndepărtat de ceea ce ar putea avea o versiune de producție. Desigur (atenție, spoiler) nu va ajunge pe piață ... pentru că aceste tipuri de mașini nu se mai vând.
După cum spuneam, inspirația pentru crearea Skoda Slavia a venit prin Skoda 1100 OHC, o mașină de curse cu două locuri deschisă care a fost introdusă în 1957 pentru a rula în raliuri de anduranță. Era foarte scurt, aerodinamic și ușor (corpul său era din fibră de sticlă armat cu plastic, deci cântărea doar 550 kg), iar Motorul de 1,1 litri a generat 92 CP putere. Câteva cifre discrete, dar cu acea greutate și design care i-au permis să atingă o viteză maximă de până la 200 km/h.
Ei bine, la proiectarea Skoda Slavia Cei 31 de studenți s-au bazat pe un Scala, pe care l-au modificat după bunul plac pentru a crea un decapotabil Skoda Scala și două locuri. Primul lucru pe care l-au făcut a fost să scoată acoperișul (ceva evident) și să întărească corpul inferior pentru a compensa pierderea rigidității.
În același timp uși din spate sudate și au eliminat partea din spate a scaunelor, creând la rândul său un capac cu două cocoașe de tip speedster pentru a redirecționa fluxul de aer. Un flux care, apropo, se termină în spate, unde găsim un spoiler destul de proeminent. La rândul său, roțile de 20 ″ provin de la Skoda Octavia RS.