Tipuri de suspensie spate pe mountain bike 🚵
Când se vorbește despre diferitele tipuri de suspensii pe bicicletele montane, există în general două tipuri generale: biciclete cu suspensie față și biciclete cu suspensie completă. Cu toate acestea, în această ultimă categorie, trebuie remarcat faptul că nu toate șocurile din spate sunt la fel.
În acest articol, vom aborda un subiect la care mulți dintre noi ne gândim. După câteva experiențe proprii și multe ore de studiu, voi încerca să rezum informațiile de bază pe care ar trebui să le cunoaștem despre sistemele de suspensie spate de pe bicicletele montane.
În acest fel, ne va fi mai ușor să știm care dintre aceste sisteme este cel mai potrivit pentru fiecare tip de ciclism montan.
Tipuri de ciclism montan și călătorii în suspensie
Nu toate modalitățile și geometriile bicicletei sunt la fel în ciclismul montan. Datorită tipului de teren, viteză, ascensiuni, coborâri etc. fiecare mod este asociat cu o cursă de suspensie diferită.
Cursa de suspensie este adâncimea în milimetri pe care picioarele furcii din față și șocul din spate pot fi comprimate sau extinse pentru a absorbi terenul neuniform. Călătorie mai lungă, capacitate de amortizare mai mare.
Biciclete Rally și Cross Country (XC)
Acest tip de bicicletă este folosit pentru a concura în teste și circuite explozive cu ascensiuni continue și coborâri scurte, dar grele. Eficiența pedalării și frânării este totul.
Călătoriile în suspensie pe bicicletele de raliu și cross country sunt în general scurte, de peste 100 mm. În acest mod, este, de asemenea, obișnuit să vezi motocicliști care rulează pe biciclete cu coadă moale sau hardtail (semirigide).
Marathon (XCM) și Trail Bikes
Aceste tipuri de teste sunt de obicei mai lungi și chiar în mai multe etape. Sunt contestate pe trasee mai lungi și pe terenuri mai puțin tehnice. XCM este modalitatea cea mai practicată.
Sunt trasee de peste 50 de kilometri în care ascensiunile și coborârile nu necesită performanțe ridicate la pedalare și frânare, ci mai degrabă confortul este prioritar. În plus, dacă vorbim despre teste în etape, acest factor devine și mai relevant.
Călătoria sistemelor de suspensie în acest tip de bicicletă este de obicei de 120 mm. Ceea ce am ajuns să numim în zilele noastre biciclete trail.
Biciclete enduro
Enduro se practică pe coborâri foarte agresive unde, deși nu se renunță la pedalare, este prioritară capacitatea de adaptare la teren și absorbția neregulilor de către sistemul de suspensie. Sunt trasee foarte tehnice pe cărări unde trebuie să evitați pietrele, rădăcinile, buștenii și alte elemente. Călătoriile în suspensie sunt de obicei de aproximativ 160 milimetri.
Biciclete de coborâre
În coborâre sau coborâre, pedalarea este retrogradată pe locul doi. Această modalitate constă în lansarea la viteză maximă în jos, efectuarea de salturi și evitarea obstacolelor, astfel încât este necesară o capacitate ridicată pentru a absorbi impacturile, gropile etc. Suspensiile acestui tip de bicicletă ajung la 180 mm.
Tipuri de suspensii în funcție de modalitatea de ciclism
În funcție de tipul de ciclism pe care îl vom practica, va fi convenabil să cumpărați o bicicletă cu un tip de suspensie sau altul. În funcție de roata pe care acționează suspensia, putem clasifica bicicletele montane în felul următor.
Coada tare
De asemenea, cunoscut sub numele de semi-rigid, deși, de fapt, în Spania majoritatea le numesc rigide-. Au doar suspensie față. Acestea sunt folosite pentru evenimente Cross Country și Rally.