Revista AERO America Latină Pământul este albastru 59 de ani de misiune Vostok 1
Povestea lui Yuri Gagarin, ființa umană pionieră care a călătorit prin spațiu.
De Edmundo Ubiratan pe 13 aprilie 2020, 16:20
Imaginea lui Yuri Gagarin în costumul de cosmonaut a devenit o icoană a culturii populare în anii 1960
Exact acum 59 de ani, omenirea a descoperit că Pământul era albastru. Descoperirea a fost făcută de tânărul cosmonaut sovietic, Yuri Gagarin, care, pe lângă contemplarea frumuseții planetei, a deschis și un mare avantaj în cursa spațială, devenind prima ființă umană trimisă în spațiu.
Uniunea Sovietică a preluat conducerea în incipienta cucerire spațială prin trimiterea primului satelit artificial, dar ulterior și-a confirmat capacitatea cu lansarea cu succes a Vostok 1, care a dus o ființă umană în spațiu.
Vostok 1 avea un spațiu mic pentru un singur membru al echipajului și făcea un zbor de doar 1h48
Zborul a avut loc la 169 de kilometri, pe orbita scăzută a Pământului și a durat doar 108 minute, marcând o nouă fază în dezvoltarea aerospațială din întreaga lume. După scurta călătorie de mai puțin de două ore, Gagarin s-a întors la suprafață în siguranță, stabilindu-se ca un erou sovietic și o icoană mondială.
La doar 27 de ani, Gagarin a făcut istorie, dar povestea lui nu a fost mult diferită de cea a majorității copiilor născuți în anii 1930, deja sub regimul lui Josef Stalin. Născut într-o fermă comunitară la marginea orașului Kluchino, în partea de vest a Uniunii Sovietice, și-a văzut frații mai mari capturați de naziști în timpul celui de-al doilea război mondial și a lucrat în câmp în copilărie. În adolescență, și-a început cursul la școala tehnică industrială din Saratov, unde a studiat turnare și turnătorie, cu un stagiu la o fabrică de tractoare de la periferia Moscovei.
În timpul șederii sale în Saratov, s-a înscris voluntar într-un club de zbor local, unde a început să zboare în mici biplane în weekend și a continuat să zboare Yak-18 luni întregi. În același timp, a lucrat încă la un doc pe râul Volga, unde a câștigat un mic venit suplimentar. A terminat învățământul tehnic în 1951, mergând să lucreze într-o turnătorie până când a fost acceptat în școala de pilot Orenburg patru ani mai târziu. La acea vreme, a fi în armată a garantat o plată mai bună și un pic de securitate, ceva rar în Uniunea Sovietică.