Întreținerea aeronavelor zboară fără frică
În Spania, Iberia are peste 3.500 de tehnicieni și specialiști, care dispun de mijloace și facilități moderne, distribuite în șase hangare situate în Madrid și unul recent deschis în Barcelona, cu capacitatea de a găzdui și repara Airbus A380. Aceste hangare au atelierele de sprijin corespunzătoare situate în două zone industriale și sunt dedicate îmbunătățirii nivelurilor de siguranță, regularitate, eficiență și economie a flotelor active. Activitățile sale au licențe și acreditări, certificări și aprobări din multe țări și instituții diferite, cum ar fi Aviația civilă spaniolă (Centrul de întreținere JAR-145, DGAC-E-011), FAA-Administrația Federală a Aviației (Certificat de securitate aeriană nr. ILAY037F), Publicație de calitate spaniolă (PECAL-120) sauAviația civilă chineză (Certificat CAAC nr. F4201)
Dispozitivele sunt asamblate și dezasamblate în urma unui plan de revizuire, programat de reglementările actuale, în funcție de numărul de ore de zbor. Reviziile pot fi atât de profunde încât includ chiar și demontarea completă a avionului pentru a verifica niturile îmbinărilor plăcilor de fuselaj și aripilor.
Diferitele procese de verificare tehnică sunt determinate de o planificare strictă care este dezvoltată în funcție de utilitate și de orele de zbor ale aeronavei. Există două tipuri de întreținere:
1 - Întreținere online
Neprogramat: continuați imediat ce a fost găsit un defect.
Programat: Se realizează în urma unui program de revizuire și înlocuire a pieselor reglementate și specifice. Este menit să mențină certificatul de navigabilitate al aeronavei și să restabilească nivelul de fiabilitate specificat. Este împărțit în capitole și subcapitole, conform specificațiilor ATA 100, standard care stipulează și descrie sarcinile care trebuie îndeplinite și intervalele (măsurate prin orele de zbor efectuate) în care acestea trebuie îndeplinite. Revizuirile sunt efectuate în conformitate cu documentația originală furnizată de producători (celulă, motor și componente), completată cu informațiile furnizate de alte companii aeriene care utilizează aceeași aeronavă și cu care generează serviciile Managementul materialelor Iberia. Programul final de întreținere și orice modificare a acestuia trebuie supuse aprobării organismului oficial de verificare (în Spania, Aviatie Civila). Operatorul este responsabil în fața organismului menționat pentru respectarea programului.
Întreținerea programată este împărțită în 3 categorii:
Tranzit
Zilnic
Revizuirea S.
întreținerea traficului Este o inspecție rapidă care trebuie efectuată înainte de fiecare zbor, inclusiv escale. Aceasta verifică starea generală a aeronavei: posibile daune structurale, anvelope, ulei, panouri și registre de acces, service la aeronavă etc. Al doilea este un recenzie zilnică Acest lucru trebuie făcut înainte de primul zbor al zilei, fără a depăși în nici un caz patruzeci și opt de ore. În timpul acestuia, starea generală a avionului este verificată, dar având timp suplimentar pentru a proiecta o acțiune corectivă, dacă este necesar.