Importanța unei spirale bune în suspendarea ta; Uhp Online
Trimiteți text pilotului UHP al echipei Felipe Vergara
În toate mașinile, contactul anvelopei cu trotuarul este cel mai important pentru controlul acesteia, iar sarcina suspensiei este de a maximiza acest contact între anvelopă și sol, adică de a menține cea mai mare suprafață a anvelopei în contactul.cu trotuar cea mai lungă perioadă de timp, sună destul de simplu, dar la fel ca orice în viață, ceea ce pare simplu nu este de obicei.
Suspensia nu trebuie doar să mențină contactul dintre anvelopă/trotuar în cel mai bun mod posibil, ci și: să fie confortabilă pentru ocupanții mașinii să se bucure de plimbare, nu atât de moale încât mașina să se simtă mai puțin agilă, mică pentru că utilizează cel mai puțin spațiu în șasiu și ieftin de fabricat, astfel încât toți producătorii și clienții să fie mulțumiți. Cu toate aceste caracteristici pe care suspensia trebuie să le îndeplinească, este clar că unele vor fi compromise pentru a putea efectua într-un mod mai bun altul, adică o suspensie care este foarte confortabilă nu simte de obicei că răspunde bine și ajunge să fie o mașină care nu este foarte agilă sau o suspensie care se simte agilă și confortabilă nu este de obicei ieftină de fabricat etc.
Inima incontestabilă a oricărei suspensii este amortizoarele, acestea fiind însărcinate cu gestionarea mișcării greutății mașinii, precum și cu absorbția tuturor umflăturilor sau imperfecțiunilor pe care le găsește pe drum și la viteze diferite. Fără îndoială, este cea mai importantă parte a oricărei suspensii, ceea ce mulți lasă deoparte este calitatea bobinei pe care o folosesc.