Ieșire strânsă din Table Bay

„Mapfre”, „Brunel”, „Vestas” și „DongFeng” cu 24 de noduri de intensitate a vântului, într-o batistă

Cu 24 de noduri și urcare, a început cea de-a treia etapă a Volvo Ocean Race, la 6.500 de mile între Cape Town și Melbourne. Previziunile care amenințau rafale de vânt de peste 45 de noduri nu au fost îndeplinite, dar plecarea nu a dezamăgit. Pentru a deschide gura, o călătorie de aproximativ 6 mile împărțită în trei secțiuni, două în direcția vântului și una din pupa.

table

Ieșire combativă din „Mapfre” către care, în cele din urmă, zâmbește averea, între „Brunel” și „Vestas” foarte aproape de „pin” și câștigând viteză încetul cu încetul. Mai departe în vânt și complet singur, "DongFeng" a plecat departe de toate complicațiile de manevră. Rafalele de vânt au făcut ca liderul provizoriu al regatei să se schimbe. Astfel, „Mapfre” conducea flota mult timp înainte de a ajunge la primul vânt, dar dintr-o dată „DongFeng” a apărut din port și a început să conducă flota cu mare autoritate, cu „Mapfre” la 100 de metri și „Brunel” în spate. În primul punct, acestea au fost pozițiile cu „Vestas”, ale lui Chuny Bermúdez în poziția a patra.

A fost necesar să facem o severă și, ca aproape întotdeauna, cel care i-a luat pe cei din „Vila Diego” a fost „Brunel”, care a decis să meargă să caute binecuvântările „Santinei” din partea stângă a câmpului în timp ce toți ceilalți a continuat pe carusel. La subiect, nicio schimbare în provizoriu, cu un „DongFeng” foarte puternic cu mai mult de o sută de metri de avantaj față de „Mapfre”, care a deschis vele pentru a avea mai multă viteză și a încerca să treacă mai întâi ultima poartă înainte de a naviga prin ocean . „Brunel” nu a primit jocul și a continuat să suge pupa „Mapfre”.

O tactică mai bună și desfășurarea velei cu capul "J0" în ultima secțiune a transformat avantajul de 26 de secunde pe sub portul „DongFeng” în 5 secunde în momentul trecerii ultimei porți. Astfel a început navigarea prin oceane, cu un „Mapfre” lansat care urmărește să fie primul la Capul Bunei Speranțe și un „DongFeng” ceva mai conservator. Mai au 6.500 de mile înainte de sosirea în Melbourne, unde se vor opri pentru a se odihni fără nicio posibilitate de a scoate barca din apă, cu excepția cazului în care vor primi o penalizare.