Cum să slăbești cu bicicleta Bikain - mănâncă; tren
V-ați săturat să nu pierdeți kilogramele în plus cu bicicleta?
Fără îndoială, subiectul despre cum să slăbești cu bicicleta este unul dintre cele mai solicitate subiecte și pe care toată lumea îl comentează. Ce se întâmplă dacă trebuie să pierd câteva kilograme, dacă oricât de mult aș avea grijă de mine, nu cobor, dacă mă simt greu urcând ...
Și nu este de mirare că încercăm să slăbim. Deoarece investim în cea mai ușoară bicicletă, ghete și cea mai ușoară cască de pe piață ... adică ne uităm la diferența de gram, dar, în general, mai avem 2 kilograme în intestin.
Prin urmare, în această postare de astăzi, veți descoperi cele mai importante 4 chei pentru a pierde excesul de greutate și, astfel, să vă simțiți ușor ca să nu urcați niciodată în porturi.
1. Greutatea și centrul Pământului
Desigur, greutatea este un factor determinant în performanța dvs. pe bicicletă, în special pe pârtii. Și este că atunci când nu ești la greutatea ta, ai observat că te descurci bine la apartament, dar în porturi se pare că ai un rucsac plin de pietre? Ei bine, asta nu este altceva decât forța gravitațională care ne atrage cu orice preț către centrul Pământului, iar Newton știe multe despre asta, de vreme ce el însuși a descoperit că Forța gravitației este egală cu masa de ori Accelerarea gravitatie.
Cu alte cuvinte, și mult mai ușor de înțeles, că pe măsură ce masa crește (greutatea noastră, greutatea bicicletei și ceea ce transportăm), crește și forța gravitațională, deci este nevoie de mai multă energie (putere) pentru a menține ecuația echilibrată, este, mergeți cu aceeași viteză. Acum mai bine, corect?
Din acest motiv, de cele mai multe ori nu vom privi doar greutatea, ci relația acesteia cu puterea. Și este faptul că acest raport putere-greutate sau watt/kilogram (w/kg) este cel care va putea face diferența în viteza finală a călătoriei dvs., deoarece cu cât este mai mare puterea-greutate, cu atât este mai mare viteza.
Acest raport watt/kilo prezintă un interes special atunci când urcăm în porturi și îl vedem clar cu subțirimea coridoarelor de urcare. Avantajul acestora este că nu au nevoie de atâta energie (putere) pentru a-și muta greutatea în sus, astfel încât raportul lor putere-greutate este cel mai eficient pentru a urca rapid.
Pe de altă parte, rolele sau sprinterii în general sunt mai mari datorită capacității lor de a genera mai multă forță indiferent de greutatea lor, întrucât în acest caz merg plat, deci problema gravitației nu afectează atât de mult.
2. Și eu, cum ajung la aceste numere?
Să vedem, să nu ne înnebunim. Desigur, în lumea profesională, toate aceste valori sunt împinse la limită, deoarece tocmai acea linie fină face diferența.
Cu toate acestea, consider că pentru alergătorii amatori sau amatori, este riscant să ajustăm atât problema greutății, deoarece există mult mai multe valori care ne scapă și nu vom putea obține, cum ar fi datele analitice de rutină de sânge și urină, de exemplu.
Prin urmare, ținând cont de contextul dvs. individual și de toată teoria din spatele greutății și puterii în ciclism, desigur, puteți profita de toate aceste informații pentru a vă îmbunătăți performanța, a urca mai ușor în porturi și a profita mai bine de fiecare cursă a pedalei.
3. Întrebarea de milioane de dolari: care este greutatea mea ideală?
La fel de mulți pesos ca oameni. Îmi pare rău să vă spun că nu există o formulă secretă care să vă spună „aceasta este greutatea voastră ideală”, întrucât, în calitate de oameni care suntem - și nu roboți - suntem mult mai flexibili și mai adaptabili la nevoile noastre decât ceea ce este pictat în cărți.