Cum să curățați corpul clapetei de accelerație a mașinii dvs. - Todo Refacciones
Postat de TBI
V-am pregătit un articol interesant despre o componentă esențială pentru performanța și funcționarea mașinii dvs., este vorba corpuri de accelerare . Acestea, în mod regulat, le veți găsi în partea superioară a motorului conectată la intrarea debitului de aer, de la filtru la pompa de admisie sau la sistemul de admisie.
Ce sunteți corpuri de accelerare?
Corpurile clapetei de accelerație, sau corpurile clapetei de accelerație, așa cum sunt, de asemenea, cunoscute, sunt cele care controlează admisia aerului în colectorul de admisie prin intermediul unui fluture care se deschide și se închide după ce ați călcat pe accelerator.
Funcția sa este de a admite cantitatea exactă de aer, care este de 14,7 aer pe 1 combustibil. Aceste corpuri de accelerație vin adesea în diferite forme și dimensiuni și pot îndeplini sarcini diferite în afara măsurării aerului.
Cum funcționează supapa fluture?
Corpurile clapetei de accelerație sunt acționate prin supapa fluture, o placă metalică lângă arborele pe care îl numim fluture găzduit în corpul în formă de cilindru, rotirea manetei va roti placa și aerul va trece în jurul motorului.
Există alte tipuri de supape utilizate în corpurile clapetei de accelerație, de exemplu: supapa cu butoi si valvă glisantă, sunt folosite în mașinile de curse și mașinile sport. Aceste supape sunt plasate în interiorul unei găuri de formă cilindrică, pe măsură ce butoiul se rotește, mai mult aer va intra în gaura sa prin canal.
Pe de altă parte, supapele glisante au o placă de accelerație simplă care alunecă din carcasa caroseriei, nu sunt supape obișnuite pentru aplicațiile auto, dar sunt comune pentru motociclete.
Sistemul fluture motorizat ajută la controlul mult mai bun al nivelului emisiilor de gaze poluante, are avantajul că poate fi integrat cu altele precum: controlul stabilității, controlul vitezei de croazieră și controlul tracțiunii.
Ce alte funcții îndeplinesc corpurile clapetei de accelerație?
Corpurile clapetei de accelerație, în plus față de cele spuse deja, au un canal de aer secundar cunoscut sub numele de circuit de control al ralantiului aerului sau IAC prin inițialele sale în limba engleză, cu o supapă care permite computerului să măsoare cu precizie aerul de ralanti. condiții fie că sunt calde sau reci.
De asemenea, corpurile clapetei de accelerație pot conține un servo pentru a deschide sau pentru a controla clapeta de accelerație, aceste servos sunt utilizate de controlul tracțiunii, atunci când computerul detectează că o anvelopă alunecă o roată, va închide fluturele pentru a contracara acest efect.