Biomecanica disconforturi frecvente în ciclism

Dureri de genunchi, amorțeală a mâinilor și picioarelor, patologii ale spatelui și gâtului, disconfort genital ...

Yago Alcalde/www.ciclismoyrendimiento.com

Ni s-a spus întotdeauna că ciclismul este cel mai greu sport și că implică eforturi enorme care lasă corpul curajosului biciclist zdrobit. Ei bine, nu, este o idee care trebuie alungată. Este perfect posibil să circulați cu bicicleta 6 ore fără niciun disconfort sau durere. Ciclismul implică suferință, mai ales dacă ne confruntăm cu urcări grele, kilometri mari sau dacă mușcăm cu tovarășii noștri, dar nu ar trebui să-l confundăm cu dureri localizate pe care, totuși, mulți cicliști le consideră normale.

Uneori pentru că nu se cunoaște existența biomecanicii ciclismului, a cărei sarcină este tocmai de a rezolva acest tip de supărări, iar în altele justificarea acestora cu un „Sunt prost făcut” sau „Nu am călărit suficient pentru a mă adapta”. Nu este nimeni care să fie prost făcut, suntem pur și simplu diferiți în ceea ce privește flexibilitatea, proporțiile corpului, vârsta, obiectivele sau experiența. Pe scurt, fiecare ciclist are nevoie de o adaptare personalizată a bicicletei sale și, chiar dacă este de dimensiunea noastră, nu înseamnă că pe măsură ce părăsim magazinul trebuie să fim perfect adaptați la ea.

Trebuie să ținem cont de faptul că ființele umane nu sunt concepute să meargă cu bicicleta sau să stea într-o șa mică cu spatele îndoit, așa că este cel mai normal ca totul să ne doară dacă ne urcăm pe o bicicletă în vreun fel. Este necesar să reglați cu atenție înălțimea, retragerea și unghiul șeii - uneori este chiar necesar să schimbați șa - și este, de asemenea, frecvent să trebuiască să modificați tija standard pentru a obține o poziție confortabilă, precum și aerodinamica. Nici nu putem uita de înălțimea ghidonului care ni se potrivește sau de amplasarea crampoanelor. Revenind la titlu, trebuie să aspirăm să obținem o poziție pe bicicletă care să ne permită să pedalăm câteva ore fără disconfort greu de suportat.

Este necesar să clarificăm acest lucru din urmă pentru că, să recunoaștem, mersul cu bicicleta nu este același lucru cu a fi în fotoliu acasă. A fi confortabil pe bicicletă necesită un anumit nivel de condiție fizică, cel puțin la nivelul mușchilor care ne susțin și mențin poziția, pentru care sunt necesare câteva ieșiri de adaptare. Toți cei care au fost nevoiți să mergem fără să mergem pe bicicletă de câteva săptămâni, am putut să simțim niște dureri în timpul primelor ieșiri care dispar după câteva zile. Cu alte cuvinte, există anumite supărări pe care le putem clasifica drept temporare. Cu toate acestea, atunci când oricare dintre aceste neplăceri persistă, este posibil să fie necesară o modificare a motocicletei pentru a o rezolva. Cele mai frecvente reclamații tolerabile pot fi următoarele:

Amorțeală genitală ușoară și, ocazional, dacă pedalăm mult timp aplecată sau în fața șeii. Este rezolvată imediat ce schimbăm poziția.
Amorțeală ușoară a picioarelor în timp util.
Amorțeală ușoară a mâinilor în timp util.
O oarecare tensiune cervicală după o coborâre foarte lungă în căutarea pozițiilor aerodinamice sau în zilele cu mult vânt de cap.
Durerea punctului la genunchi. Mai ales când începem să facem plimbări solicitante, inclusiv mai multe urcări decât de obicei, sau la începutul unor plimbări. Mai jos vom analiza cele mai frecvente dureri, precum și posibilele lor origini și soluții.

Genunchi

Este o situație curioasă care se întâmplă în genunchi, deoarece mersul pe bicicletă este una dintre principalele activități care sunt recomandate pentru reabilitarea genunchiului după leziuni sau operații. Cu toate acestea, este rar să găsești un ciclist care nu a avut niciodată dureri de genunchi.

Deci ciclismul este bun sau rău pentru genunchi? Dacă poziția este corectă pe bicicletă, ciclismul este în mod clar un sport benefic, în principal datorită absenței impactului. Durerile la genunchi la ciclism sunt de obicei cauzate de o potrivire incorectă a bicicletei. Uneori își au originea în șold sau chiar în picior, dar tocmai în genunchi se manifestă problema deoarece este punctul de transmitere a forței.

Durere în spatele genunchiului. Cel mai adesea, șa este prea înaltă, provocând o extensie excesivă a picioarelor.
Durere la exteriorul genunchiului. Este adesea cauzată de fricțiunea din banda iliotibială. De obicei, se întâmplă dacă șa este prea mare, deși o plasare incorectă a crampoanelor poate genera și acest tip de disconfort dacă tocurile sunt prea departe de manivele.
Durere în partea din față a genunchiului. Este cel mai frecvent în rândul bicicliștilor. Este, în general, asociat cu șeile prea scăzute și/sau avansate, precum și cu cleme foarte avansate. Există o flexie excesivă a genunchiului.
Durere la interiorul genunchiului. De obicei, apare atunci când șa este prea scăzută sau când clema este poziționată incorect și nu permite călărețului să-și aducă picioarele paralel cu manivela. De asemenea, cu pedale sau cleme care dau libertate excesivă piciorului.