Baterii de pornire cu litiu de ultimă generație - Tecmovia
De ce se mai folosesc bateriile acide în mașinile noastre? Buna intrebare. Bateria de start pe tot parcursul vieții, bazată pe electrozi de plumb și o soluție - electrolitul - de acid sulfuric, s-a schimbat cu greu în toți acești ani. Chiar și vehiculele la fel de avansate ca hibrizii, care au și baterii cu litiu pentru a-și alimenta motorul electric, au continuat să păstreze aceste baterii vechi pentru a porni motorul. Totul indică faptul că această tendință ar putea fi inversată în următorii ani.
Și este faptul că, de ceva timp, am asistat la proliferarea automobilelor, în general a automobilelor sport și în serii foarte limitate, care începeau să înlocuiți bateriile vechi cu acid cu o alternativă mai ușoară și mai eficientă, cu baterii litiu-ion. De când a fost anunțat în 2009 că Porsche va oferi opțional baterii de pornire cu litiu în unele dintre rasele sale, GT3-urile, alte mărci s-au alăturat petrecerii. Ultimul dintre acestea a fost Renault, care a profitat de construcția ușoară a acestor baterii în dieta de slăbire a lui Mégane RS Trophy-R pentru a bate recordul Nürburgring la tracțiunea față.
Costul bateriilor cu litiu și construcția lor ușoară
După această introducere, se pare că bateriile litiu-ion cu funcție de pornire au început să fie introduse în vehiculele foarte sportive, fapt care nu este deloc întâmplător. Necesitatea de a utiliza un format de baterie mai compact și mai ușor, cu o densitate mare de încărcare, precum cea oferită de aceste baterii, a venit odată cu căutarea câștigați până la ultima zecime pe mașini precum GT3-urile Porsche. Bateriile de pornire cu litiu au început, de asemenea, să joace un rol cheie în competiție.
Prima baterie de pornire cu litiu folosită de Porsche a economisit 10 kilograme, dar pentru aceasta trebuia să plătiți cel puțin 2.000 de euro. Pe scurt, vorbim despre un cost foarte mare pentru o economie atât de mică încât nu va face diferența. Pentru 2.000 de euro, merită să opriți gustarea între mese sau să angajați un nutriționist și un antrenor personal timp de câteva luni pentru a pierde acele kilograme în plus care se acumulează în corpul nostru și astfel să atingem că mașina noastră sport câștigă o zecime pe tur.