Asigurarea încărcăturii în camioane VIDEO - Carrier Academy
supunerea reglementărilor și sancțiunilor de încărcare în exces de greutate - academia transportatorilor
securizarea mărfurilor, amenzi pentru excesul de greutate iar reglementările și sancțiunile aferente acestuia sunt o problemă foarte importantă pentru toți profesioniștii care se dedică transportului de mărfuri. Prin urmare, dacă sunteți un transportator profesionist sau vă gândiți să fiți unul, acordați atenție postării noastre. În el vă vom spune tot ce ține de această problemă, vom vorbi despre sancțiuni, modificări ale reglementărilor ... și multe altele!
Dacă doriți să evitați pericolele pe drum și sancțiunile financiare acordați o atenție deosebită la ceea ce vă spunem mai jos.
Indice articol
Asigurarea sarcinii
Asigurarea încărcăturii a devenit unul dintre cele mai frecvente motive de inspecție rutieră, chiar într-un moment în care noile obligații, responsabilități și sancțiuni au fost mototolite cu scopul de a îmbunătăți siguranța rutieră pentru a preveni decesele de bunuri legate de transport.
Pentru aceasta, diferitele state membre ale Uniunii Europene necesită efectuarea unor controale mult mai stricte, pentru a se asigura că vehiculele dedicate transportului respectă legislația actuală, de exemplu: legislația actuală legată de securizarea mărfurilor.
Aceasta a devenit una dintre cele mai importante probleme pentru inspectori, deoarece securizarea slabă a încărcăturii duce la diferite probleme de siguranță rutieră, poate cauza probleme de sănătate și chiar probleme de mediu dacă această marfă este un tip de marfă periculoasă.
Ce ar trebui luat în considerare la securizarea mărfurilor?
Pentru ca încărcătura să fie asigurată corespunzător în transportul mărfurilor, trebuie să se țină seama de următoarele:
1. Securizarea încărcăturii trebuie să reziste la următoarele forțe datorită accelerării/decelerării vehiculului:
- În direcția de deplasare: greutatea sarcinii cu 0,8.
- Lateral: încărcați greutatea cu 0,5.
- Când conduceți în direcția opusă: încărcați greutatea cu 0,5.
- În general, trebuie prevenită o înclinare longitudinală sau transversală a sarcinii.
2. Pentru distribuția sarcinii, trebuie luate în considerare sarcinile maxime pe osie, respectând, la rândul lor, GVW-ul vehiculului.
3. Metodele de reținere care pot fi utilizate pentru a asigura sarcina sunt: cuplare, imobilizare (locală/generală), ancorare directă, ancorare de sus.
4. Rezistența față, laterală, spate și a stâlpilor trebuie luată în considerare la fixarea sarcinii în vehicul atunci când sunt folosite pentru aceasta.
Inspecția securizării mărfurilor
Așa cum am menționat anterior, securizarea încărcăturii este vitală pentru siguranța rutieră. Sarcina trebuie să fie foarte bine asigurată, evitând orice mișcare care ar putea provoca un accident pe șosea.
În inspecția pe care o pot efectua agenții de trafic, aceștia trebuie să verifice dacă sarcina este fixată corect și trebuie să vadă cum se comportă, verificarea faptului că nu suferiți deplasări sau în situații de urgență.
Iată tipurile de inspecție cu care vă puteți confrunta în calitate de transportator:
- Inspecție tehnică inițială la marginea drumului: este inspecția în care agenții vizualizează vehiculul într-un mod general: starea acestuia, asigurarea sarcinii și verifică dacă certificatul de inspecție tehnică este valabil.
- Inspecție tehnică mai amănunțităInspecțiile sunt, după cum sugerează și numele, mult mai amănunțite. În acest tip de inspecție, trebuie să se verifice dacă încărcătura este securizată și, în plus, că nu reprezintă un pericol pentru utilizatorii drumului. În această inspecție, trebuie verificat dacă sarcina este poziționată corect, chiar și în timpul manevrelor legate de pornire și alte situații speciale, cum ar fi: situații de urgență pe drum.