Arta de a-l conduce pe regele drumului; Scania 770 V8, trebuie să ai piciorul drept
Sloganul „Regele drumului” a fost odată revendicat de Scania, dar de când celălalt brand suedez a lansat FH16 de 750 CP în 2011, Scania a pierdut cu adevărat acel titlu.
După aproape zece ani, Scania a decis să facă ceva în acest sens odată cu introducerea modelului Scania 770 V8. Cu nu mai puțin de 50 CP mai mult decât modelul de top anterior, Scania face un nou pas în cursa de putere. Ni s-a permis să punem această tiranie la încercare în timpul unei impresii exclusive de conducere. Și sincer? Grozav!
Ce faci cu atâta putere? este întrebarea pe care toată lumea o pune care nu primește un V8 atât de nou de la șeful lor. Răspunsul? Doar lovi cu piciorul și bucură-te! La asta se rezumă cu adevărat dacă ai voie să călătorești cu un astfel de camion prin Europa. Flexibilitatea și ușurința de a conduce sunt de neegalat, oferindu-vă atât de multă liniște și confort pe care vi le-ați imagina într-un Bentley de lux.
Doar mai mult decât suficient. Pentru că să fim sinceri, aceste tipuri de camioane sunt utilizate în general pentru aplicații în care ar putea rezista și la jumătate din cai putere. Chiar și în cazul transporturilor grele, acestea conduc adesea în jur de 500 CP și asta funcționează foarte bine. Atunci, De ce investește Scania bani în dezvoltarea unei fiare atât de brutale? Răspunsul este simplu: pentru că este solicitat. Și sincer, majoritatea clienților acestei mașini o cumpără pentru distracție.