8 trucuri pentru a câștiga tracțiune pe urcări

Indiferent cât de puternic ești și câți wați dezvolți, dacă eșuezi în tehnica de bază, ești pierdut. Aceste trucuri vă vor ajuta să vă transformați puterea în tracțiune pentru a depăși chiar și cele mai tehnice urcări.

1. ECHILIBRAȚI GREUTATEA

Acest lucru este esențial, nu prea înapoi, nu prea departe, trebuie doar să încercați răspândiți greutatea în mod egal între ambele roți. Cum? Ei bine, în funcție de înclinație va trebui să vă aplecați înainte, mai mult spre o pantă mai mare, flectând coatele și coborând pieptul spre ghidon, stând pe vârf de la șa dacă este necesar. Ce se întâmplă dacă nu îți centrezi bine greutatea? Ei bine, dacă puneți prea mult în spate, veți pierde direcția în roata din față și puteți ajunge să faceți un wheelie; dacă puneți prea mult înainte, veți pierde aderența pe spate și veți deranja.

trucuri

2. ANTICIPAȚI

Dacă urcarea este tehnică, cu rădăcini sau stânci, anticiparea este cheia pentru a ajunge la vârf. Încercați să alegeți cea mai bună linie, mereu cu nerăbdare, niciodată roata din față și dacă ajunge o rădăcină sau o piatră mare, veți putea să o anticipați și să o evitați sau să faceți gestul adecvat pentru a o depăși.

3. LUAȚI A TREIA

Trebuie să alegeți buna dezvoltare. Ați auzit-o de o mie de ori: dacă conduceți o mașină prin zăpadă, trebuie să mergeți în treapta a treia. Ei bine, același lucru se întâmplă și cu bicicletele. Este întotdeauna mai bine să rămâi mult decât scurt, deoarece dacă terenul este alunecos (nisip slăbit, pietre, pe teren umed ...) o dezvoltare foarte scurtă ne determină să aplicăm forța în exces pe roată, făcând-o să alunece. Pe scurt, nimic care să pună cutia de viteze pe prima treaptă, mai bine o coroană mai mică.

4. UȘOR ...

Consecința unei dezvoltări mai lungi este că pedalăm mai lin. Da, ne va costa mai mult efort, dar vom ajunge la vârf. Pe de altă parte, trebuie controlul cadenței: dacă treci peste 80 rpm vei trece peste ture, chiar dacă ai selectat pinionul mic. Idealul este în jur de 50-60, până la nu aplicați forța în exces la roată.