6 deteriorări ale roților mașinii dvs. datorită atingerii bordurilor
Deși uneori ne irită, bordurile sunt necesare în orașele noastre. Aș îndrăzni să spun că sunt esențiale, în primul rând pentru a delimita spațiul pe care mașinile trebuie să îl ocupe în mod natural și cel care este rezervat și pentru noi ca pietoni. Este greu de imaginat un oraș fără borduri. Însă acel element foarte util al mediului urban ne poate da multe bătăi de cap, mai ales dacă nu suntem atenți și le călcăm sau le lăsăm cauciucurile să se frece de profilul bordurii. Și acestea sunt cele 6 defecțiuni și elementele mașinii noastre care suferă cel mai mult atunci când lovesc sau chiar frecează bordurile.
1. Zgariați anvelopele mașinii
Astăzi ne-am obișnuit să cumpărăm mașini cu jante din ce în ce mai mari și anvelope cu profil mai redus. Jantele cu modele cu adevărat frumoase, care fac ca mașina noastră să pară impresionantă, dar sunt adesea foarte expuse unuia dintre cei mai răi dușmani ai noștri, acele zgârieturi care îi deteriorează finisajul. Cel mai bun mod de a evita deteriorarea jantelor este de a evita bordurile, de a încerca ca mașina noastră să fie perfect aliniată și în limitele parcării online, dar fără a atinge niciodată profilul anvelopei sau janta, cu partea laterală a bordură.
Bordurile pot ajunge chiar cufundați complet o anvelopă, și face ca anvelopa să piardă presiunea. Dar, în acest caz, nu am vorbi despre o atingere, fortuită, în timp ce parcăm, ci despre calcularea greșită a distanțelor și lovirea violentă a bordurii.
Dacă trebuie să urcăm o bordură, ceea ce nu este recomandat, cel mai sigur mod de a evita deteriorarea jantei este să o facem în diagonală sau perpendiculară, niciodată la un unghi apropiat de paralel, deoarece riscul de a zgâria janta este foarte mare. Și, desigur, efectuați manevra cu atenție și la o viteză foarte mică. În orice caz, vă spunem deja că această practică nu este recomandată și nu numai din cauza daunelor pe care le putem provoca jantei.
2. Deteriorați o anvelopă susținând-o cu bordura
Simplul fapt de a susține anvelopa cu bordură, fără a urca pe ea, se face deteriorând peretele lateral al anvelopei. Am văzut de multe ori anvelope pe care chiar dispăruseră scrisurile ridicate ale producătorului din cauza acelui contact cu bordura. Astfel de daune pot duce în cele din urmă la explozii, înțepături și la pierderea consistenței anvelopelor care facilitează probleme precum fisuri și chifle pe peretele lateral.
3. Spargeți o anvelopă care urcă pe borduri
Urcarea pe o bordură poate provoca, de asemenea, diverse daune anvelopelor noastre. O lovitură a anvelopei poate crea fracturi de rulare, sau chiar facilitează apariția tăieturilor și a umflăturilor care cresc riscul de a suferi o explozie. Marea problemă este că de multe ori aceste daune nu vor fi evidente în momentul în care apare lovitura cu bordura și, uneori, ore, zile sau chiar luni mai târziu, cu o explozie în curs (ceea ce în finalul conturilor este o situație periculoasă ) sau pierderea progresivă a presiunii în anvelope (ceea ce poate face ca într-o zi să ajungem la mașină și anvelopa să fie complet plată).
Dacă trebuie să săriți o bordură, o acțiune care nu este recomandată din nou, faceți-o în zona cea mai joasă și cu o viteză foarte redusă și controlată.
Nu vă lăsați niciodată mașina parcată astfel încât anvelopa să se sprijine pe marginea bordurii în sine, Deoarece, împreună cu lovitura care este necesară pentru a sări bordura cu mașina noastră, vom forța structura anvelopei și mai mult cu greutatea mașinii noastre în timp ce aceasta se odihnește în poziția respectivă și vom crește posibilitatea apariției unor bulgări care deteriorează grav obosiți, până când nu este inutil.