Cinci defecțiuni care pot depăși euro în reparații
Ambreiajul, turbo-ul, catalizatorul, supapa ERG și injectoarele sunt unele dintre piesele care se rup cel mai mult și sunt cele mai scumpe de reparat.
@abc_motor Madrid Actualizat: 25.08.2016 16: 03h
Știri conexe
Acum că începe operațiunea de întoarcere de vară și drumurile sunt pline de vehicule, este important să păstrați mașina în stare bună. În ciuda faptului că a efectuat revizuirea relevantă a vehiculului pentru a evita sperieturile în timpul sărbătorilor, uneori este inevitabilă suferiți o defecțiune care afectează piese importante ale motorului. În acest sens, vizitele la atelier sunt ceva ce orice șofer vrea să evite, mai ales atunci când componenta care trebuie reparată este deosebit de costisitoare. Luarea unei serii de precauții și posibilitatea de a recunoaște o eroare la timp este esențială pentru a reduce factura. Aceste sfaturi vă vor ajuta să recunoașteți cele mai frecvente simptome care indică o posibilă defecțiune pe unele dintre cele mai scumpe piese de reparat.
Una dintre componentele care implică cea mai mare plată - dată fiind importanța sa - este ambreiajul, care este responsabil pentru transmiterea puterii motorului către cutia de viteze, permițând schimbarea vitezelor să se efectueze în timp ce absoarbe șocurile transmisiei. Pe lângă faptul că este una dintre cele mai importante componente ale vehiculului, este și una dintre cele mai multe defecțiuni. Pentru a detecta eventualele defecțiuni ale ambreiajului, trebuie să fim atenți la zgomotele produse la ambreiaj, deoarece acestea ne pot spune ce eșuează. Înlocuirea și instalarea ambreiajului este un proces complicat, iar prețul acestuia variază, în funcție de modelul vehiculului, de la 500 la 1300 euro.
Acordați atenție, de asemenea Supapă ERG (recirculare gaze de eșapament). Este un sistem de recirculare a gazelor de eșapament care controlează și înregistrează nivelul oxidului de azot (NOx). Se află între galeria de admisie și evacuare. Fiind expus la temperaturi atât de ridicate, acumularea de carbon și funingine pe care gazele le generează la ardere este una dintre principalele cauze ale defectării supapei ERG. Cele mai frecvente simptome pentru a detecta o defecțiune a supapei EGR sunt: defecțiunea la pornire, scuturări, consum ridicat de combustibil, blocarea motorului, exces de fum și lipsa de putere. Schimbarea supapei EGR este una dintre cele mai scumpe reparații ale vehiculului și Prețul său variază între 300 de euro cel mai ieftin și 1200 de euro care poate costa cel mai scump.